这次的东航坠机，给多年的安全努力，再次归零，而现在很多人都开始猜疑飞机的安全性，其实很多报告已经说明，飞机一直都是最安全的交通工具，飞机作为远途旅行的最佳选择，一直是很多出远门的首选，除了快捷也很安全，全中国每天万次的起降，运行了这么多年，这次的让4227天的安全飞行归零，而这么多年的坚持，到此刻全部重新开始，而之前除了4227天的安全飞行，中国民航安全飞行时间也超过了一亿小时。
相比其他交通工具，飞机的快捷是现在很多其他交通工具做不到的，而安全性高也是飞机的卖点之一。而飞机的特性也让很多的避之不及，因为飞机没有逃生舱，因为飞机失事基本上的概率都是没有办法做逃生准备，所以早期的飞机还有降落伞，而现在的飞机上已经不配置了，现在的民航机基本上都是喷气式，速度快高度高，没有接受过降落伞培训的人，给你也用起步，这个大概就是飞机最大也是让人最害怕的事情，也导致很多人都是坐飞机恐惧者，宁愿选择其他工具也不要坐飞机，比如当年的球星博格坎普就是个著名怕坐飞机的人，导致他当年打比赛都要先开车出门，好赶上做飞机的队友。
飞机的构造很复杂，而每次出现状况的时候，大家都会先要找到飞机上的黑匣子，因为黑匣子是飞机上的记忆功能储存器，里面储存了飞机出事前的大量数据，而黑匣子的构成也是硬材料做成，导致发生什么样的事故，都可以安全的保存里面的数据，找到黑匣子，除了能找出飞机出事的原因，也给以后的飞机事故检查中备案，让这样的不幸的事情不再发生。这次出事的是波音737.全球最大的飞机制造商，也是全世界民航机造得最多的公司，737-800是波音公司的主推产品，之前中国为了安全，停掉了波音的另一个主推机型737MAX。因为之前在非洲发生飞机事故，而该产品有致命的设计问题，中国先一步把这个飞机停飞，提前预警避免更多悲剧发生。
飞机作为人类一个伟大的发明，从莱特兄弟试飞成功，到现在已经经历了一百多年，从当初的螺旋桨到现在的喷气式，飞机的性能在不断的升级，科技的进步也给飞机的安全性增加的更多可靠性，但是任何事物都没有百分百，而对常人的无论多少分之一，都是一次百分百的悲剧，这次东航坠机，让我们全国进入悲痛中，看着飞机残骸遗落的东西，让人泪目，心情难以平复，让天堂没有坠机，让逝者安息，希望这次能做好家属善后工作，珍惜生命，善待我们身边的人，大家都要好好的。