汽势Auto-First|徐磊

油价太高，燃油车出行成本增加，而新能源车型优势就太多了。如果预算20万，在众多新能源车型中这4款不仅品质高同时还拥有高续航等特点。

汽势Auto-First近日梳理了包括零跑C01、比亚迪海豹、汉EV、小鹏P7这4款20万元级别纯电轿车，不仅外观迎合年轻人需求，同时还兼顾家庭出行需求。

零跑C01

综合补贴后预售价：18万元-27万元

作为零跑旗下第四款车型，零跑C01外观造型延续家族设计语言，前脸贯穿式灯带设计，不仅可以展示流水及呼吸动态效果，还支持多种灯语模式。同时车内配备同级唯一后排老板椅，可一键控制后排座椅前后移动和角度调节并与前排座椅保持联动。零跑C01定位中大型轿车，超5米的车身长度在同级别车型中也更占优。新车采用CTC电池底盘一体技术，取消了电池包后，减重15kg，整车电池布置空间增加14.5%，续航里程增加10%。其CLTC工况下综合续航里程分别为500km、606km、717km、630km，其中高性能车型百公里加速仅需3.66秒、

推荐理由：零跑C01自5月10日开启预售，共推出5款配置车型，4小时订单超2万台，可见其有着不错的市场关注度。作为品牌旗下第一款中大型轿车，零跑C01也将开启品牌进军高端市场，另外，不管是从整体产品力，还是市场定位来看，零跑C01的表现都给人眼前一亮的感觉，对于预算20万左右买纯电轿车的消费者来说，零跑C01会是个不错的选择。

比亚迪海豹

综合补贴后预售价格：21.28万元-28.98万元。

作为首款搭载CTB技术的e平台3.0车型，海豹外观采用Ocean-X的设计语言，整体造型运动感十足。车内同样采用“海洋美学”设计理念，整体简洁且具有豪华氛围。新车动力上提供后驱与四驱版本，对应续航里程分别为550km、700km、650km，其中650km四驱版车型的百公里加速时间仅需3.8秒。其搭载的CTB电池车身一体化技术与iTAC智能扭矩控制技术，增强产品本身的同时也为消费者带来更丰富的体验。

推荐理由：海豚作为比亚迪海洋生物系列的第二款车型，填补了中型纯电轿车市场空白。新车拥有前卫运动的外观造型，更符合当下年轻人口味。同时还提供多种续航配置车型，兼顾了性能还满足续航需求。另外，海豹在全新平台以及技术加持下，相比同级别车型更具竞争力。

小鹏P7

综合补贴后售价：23.99万元-31.79万元

小鹏P7外观上采用家族设计语言，前后灯组均采用分体式设计，车侧则采用溜背造型，搭配车尾部小鸭尾，营造出很强的运动感。车内大尺寸中控屏内置Xmart OS 2.0智能车联系统与XPILOT 3.0辅助驾驶系统，带来丰富的驾驶体验。新车动力山共提供后驱与四驱车型，其中后驱长续航车型采用永磁同步单电机，对应续航里程分别为568km、706km、656km。四驱高性能版车型搭载前后永磁同步电机，续航里程为552km。

推荐理由：根据官方发布的最新数据，小鹏P7车型在今年5月累计交付4224辆，作为品牌旗下主销车型，不管是在科技配置还是动力续航上，都可谓是诚意满满，且补贴后23万起售价也相对同级别车型更具性价比。

汉EV

综合补贴后21.48万元-32.98万元

汉EV外观上采用“龙颜美学”设计理念，车尾配备用贯穿式尾灯组，内置造型采用类似中国结设计，点亮后辨识度十足。车内配备大尺寸中控触摸屏，内置最新的DiLink 4.0（5G）智能网联系统。新车拥有4995mm车长以及2920mm轴距，车内后排乘坐空间相比同级别车型更占优。汉EV动力上搭载交流永磁同步电机搭配刀片电池，对应续航分别为506km、605km、550km，并且还提供前驱以及四驱。汉EV 创世版提供715km、610km两种续航。

推荐理由：根据官方最新销量数据显示，汉系列5月销量突破2万辆，累计销量超23万辆，可见在国内中大型轿车市场有着很强的号召力，同时汉EV车型作为该系列主销车型，不管是空间、配置以及搭载的刀片电池，在同级别车型中表现非常不错，另外，汉EV还提供创世版以及千山翠限量版车型供不同消费者选择。