进过国家队，披过*旗国**，得过马拉松冠军，为国家取得金牌，出过书，她是中国跑者吴敏，荣誉退役过后，继续在另一个跑道经营自己的的人生，一年之前，提了一辆红色保时捷敞篷跑车，到现在，新车的蜜月期里并没能感到甜蜜，反而是因为这辆车带来了无尽的烦恼。【本文发布前和吴敏打了招呼，禁止转载】
提车三个月开始陆续坏，第一次顶棚钢架断裂，敞篷关不上，第二次另一处的顶棚钢架又断裂了，导致敞篷窗户关不严，下雨进水，还有一次发动机故障在高速上，差点造成严重追尾事故，还被当事对方误解，不可否认不管再好的车都有可能出现问题，这个常人能理解，而一旦车出现故障，一年内坏三次，当4S店这样解释，你接受得了吗？
在顶棚钢架连续断裂两次后，4S店告知是正常情况；发动机故障时说是机油加多了造成的，在重新做完保养之后，故障依旧存在，4S需要继续维修检测，让车主回家等待，问到底出了什么问题？不予正面作答，反正就是等待，没有任何解决方案，这种解释让她生气。新车频频出故障，质保期内修车是五万八万的，那出了质保期之后，就是个无底洞。
现在的4S店到底怎么了，不出事则已，一旦车辆有故障，下到平民品牌，上到豪华车品牌，普遍存在先不承认是车的问题，再是推卸责任，接着拿出三包法来搪塞，最后再不行是你不承认店内做法，那车主你去找第三方检测或者走法律程序吧，这种例子不只是上面的保时捷女车主，包括民生节目《小莉帮忙》里，这种例子数不胜数，消费者个人面对4S店，多是无功而返。
包括笔者我，是一位别克车主，在车没问题时，客服时不时说，我这有什么什么优惠劵啦，有请老车主看电影的活动啦，店内近日在举办爱车讲座哦，当一次维修4S店喷漆，喷机盖，结果把原厂的左右翼子板全给喷了，存在主观错误时先是拒不承认，接着是摄像头坏了，再是我没错，符合店里的施工流程，特殊性是寓于普遍性之中的，现在的4S店到底怎么了？