或许很多人都忘记了LH92734这个号码，忘记了邱光华英雄机组，忘记了那些飞翔在抗震救灾一线的雄鹰们。但是我们不能忘记的是，汶川地震后由于通讯设施的毁坏，震中映秀镇成了孤岛……正是陆军航空兵部队的直升机经历多次尝试后，首先降落在了映秀的一小块平地上，首先打通了与震中的联系。那一段时间的报道中，让笔者记忆犹新的是，不论是记者在救援现场的报道，还是官兵们救灾的现场，总有直升机腾空而起的镜头或是呼啸而过的桨叶发出的声音，那一段时间，直升机就是灾区人民所仰望的救星！
其实，我国当年不论是陆航力量，还是专业救灾搜救体系中的空中搜救力量都非常薄弱，当时从全国调动过去能上高原的Mi-17系列直升机，可数量依然不够，还通过商业租用的方式，从全国各个通用航空公司租用了60架直升机。但是在抵达现场后发现，由于川西地区峡谷密布，切变风剧烈，高压电线更是影响到那些功率不足的直升机航路，再加上通用航空和空中专业搜救直升机对于雾霾重重地当地天气的不熟悉，导致上世纪80年代引进的美国S-70黑鹰直升机在抗震中成了顶梁柱。而全国唯一的一架Mi-26，也成了支援唐家山堰塞湖排险任务的最大指望。
如今，9年过去了，陆航部队从以前的400架左右增长到了上千架的规模，93阅兵式上，铺天盖地的直升机阵容让人印象深刻。空中专业搜救直升机陆续引进，体系建立更加完善，直-20、直-18和重型直升机项目也在推进中，或许可以说，正是512地震，让陆航和空中搜救有了这样快速的发展……
耳畔又响起了警报声，那是对9年前逝者的哀思，也是对于9年来直升机相关行业、部门、人员的鞭策，如今，更加完善的搜救体系的建立，已经给人民的空中安全以强大的保障，未来，随着更多更好的直升机的研制成功和服役，相信我们的天空，会有更多的雄鹰带给我们更多的安全感～
编后记:早晨起来，朋友圈都是汶川地震9年的文章，想想自己也是很久没动笔了，就写了篇小文，不成想刚写好就停电，本菜这个哭呀。。。好在写的东西还有印象，就用手机再手打一遍吧…………
图片均为网络搜索，感谢原图作