每款捷豹都有独树一帜的魅力，在当下电动汽车领域里，大家纷纷亮相自家电动汽车，捷豹新英伦豪华纯电轿跑SUV——I-PACE其魅力更是不容错过，自入市以来，获得一众国际肯定：2019世界年度车、2019世界年度设计车、2019世界年度环保车等，赢得广泛赞誉。这款从零打造的新英伦好豪华电动轿跑SUV，从外观设计到驾驶体验，皆能震颤心弦。
首先我们来看看捷豹纯电动I-PACE颇具英伦风范的外观，它的外观，大量采用C-X75超跑概念车的设计元素，流线型前保险杠、惊艳的车身曲面、充满爆发力的尾部、造型大胆的动力舱盖U型通风口等，外观遵循了空气动力学原理，风阻系数低至0.29Cd，风阻系数的降低对于一款纯电车型来说，相当于如虎添翼，令I-PACE能够以更高的行驶效率破风疾行，同时获得更佳的续航里程和行驶稳定性。
捷豹I-PACE不仅有辨识度极高的外观，动力方面也毫不逊色，从静止加速至100公里/小时仅需4.8秒。它完美承袭了捷豹家族的赛道基因与运动血统，这款纯电动汽车搭载两台轻盈小巧的同步永磁电动机，取代了传统的汽油或柴油发动机。在将电池中的电能转化成电动机动能时，两台电动机效率高达97%。要知道传统内燃机化石燃料转化成动能时，效率一般仅有30-40%。为充分发挥效能，两台同步永磁电动机采用轴装方式，并使用同轴单速变速箱。电动机安装在车辆底部,有助于降低重心且保持重心居中，改善操控性和灵敏度，让I-PACE无论何时何地都可以"豹力"前行。
I-PACE采用高能量密度的锂离子软包电池，位于车辆最底部的前后车桥中间。中国版车型电池容积为81kWh，最高可以达400马力，迸发出最高696牛米的惊人扭矩，NEDC续航里程更是高达456公里。居家充电时，用7千瓦交流电源需要11.4小时充满电池；公共充电时，100千瓦直流电源每15分钟最多能充入行驶100公里里程的电量。与此同时，I-PACE采用先进的热管理系统，让电池可以始终处于理想工作温度。
捷豹I-PACE的充电机制也是十分便捷、安全的，与手机等许多电池供电设备不同，频繁充电不会影响I-PACE电池的寿命。 这意味着能随时给电池充电的同时，可以确保车辆在需要时随时待命。由于充电系统完全独立，无论在雨中充电，还是车辆在雪中，都无需为安全而担忧。电池充电插头位于前轮拱罩侧面，便捷且无缝入身车身外形，同时充电口兼容常用的国际充电标准设备。
相比燃油汽车，纯电动汽车几乎是不使用传统内燃机的，所以这让I-PACE拥有更为宽敞的座舱与656升的后备箱。I-PACE的电动机比传统内燃机更安静、振动更小，同时也没有传统变速箱带来的顿挫感，驾驶体验得以显著提升，拥有更出色的操作效率和扭矩输出，而且能源成本较低，何乐而不为呢？
一辆好的汽车，智能化必然是最出色的亮点之一，捷豹I-PACE同样用黑科技打动众人。新车搭载了InControl智能驭领系统，兼容大多数智能手机、安卓可穿戴设备或苹果手表，上、下双触控屏的组合亮眼亦实用，远程遥控智能手机应用提供车辆信息，诸如充电状态、续航里程等；通过智能手机，车主可以远程操控开始和停止充电，管理充电成本，设置充电上线；还可以远程遥控预设车内温度，夏天、冬天一踏入车内，就能享受舒适温度；车主在繁杂的停车场找不到自己车子时，可以通过远程开启捷豹警示灯、近光灯及声音警报快速找到爱车。
值得一提的是，当你驾驶I-PACE行驶在快速路或高速公路上，启动自适应巡航和车道偏离辅助系统，车辆便可实现等同于L2级别自动驾驶技术的领先功能。该系统不仅能够帮助车辆保持在车道中央、跟随前车车速调整快慢，更可在遇到主路弯道时，实现自动转向。
差点忘了，捷豹还推出了行业首个"英伦管家式"电动汽车销售服务体系——捷豹I-PACE电动管家，客户关系官和产品专家在您购车前、试驾时、安装充电桩、上牌、购车后遇到困难之际，随叫随到，贴身守护，"电"亮您的生活！唐顿庄园才有的贴身管家服务，你也可以拥有！