2022年5月24日，中物联冷链委联合易流科技，打造了第一期冷链精选案例视频直播公开课。 中物联冷链委秘书长秦玉鸣先生，深度对话易流科技董事长兼CEO张景涛先生，一起探讨由于疫情反弹，而出现的短期城市生鲜包裹爆仓现象背后如何智解的难题。
2022年，疫情多点散发并且严重影响了我国核心城市，各行各业都不同程度的受到了疫情的冲击。那么问题来了，从冷链物流的角度看，疫情对冷链物流行业的影响程度到底如何？对话伊始，秦玉鸣先生就提出了这个值得深思的问题。
张景涛董事长说 ："作为全国领先的供应链物流数字化服务商，我们易流云大数据平台每天监测着百万辆运行的车辆，通过实时数据分析可窥全豹。"
全国经济受局部疫情反弹影响明显，城市保供城配企业压力巨大，陷入效率困境
张景涛董事长介绍，从全国范围来看，今年全国受局部疫情反弹影响明显。通过易流云大数据平台监测的百万货运车辆来看，今年1月至5月份，全网的活跃车辆与去年同期相比减少了20%左右。
在我国重要经济中心上海地区，上半年1月至5月份中旬，活跃车辆数呈下降趋势，4月初活跃车辆数处于最低谷。 由此我们可以看出，由于受疫情反弹冲击，全国物流行业发展受到较大制约，受到疫情冲击实行静态管理的区域影响更甚。但一个值得关注的现象是，作为保障民生的冷链运输，相比普通货运，其下降幅度并不是很大，并且比普通货运增长相对较快。
此外，张景涛董事长说，易流是一家专注于物流和供应链数字化的科技公司，我们的很多客户，特别是食品和冷链行业的客户，有相当的比重分布在长三角地区。就拿我们的客户反馈来看： 上海地区客户多数企业的业务流萎缩；疫情反弹对冷链物流的制约与保供压力加大，同时，少数从事民生保供服务的客户短期内业务会出现一个巨大暴增、城配负荷加大；防控区配送模式与常规配送不同，需求分布不规律；城配排线困难，陷入效率困境。
生鲜食材包裹爆仓配压力暴增，易流智能调度技术助力企业提升城配效率
以我们的客户宇培供应链为例，在静态管控期间由于社区的消费品（特别是食品、食材）的配送需求量在暴增，为了保供的目标，宇培供应链采取了战时的作业机制，人停车不停，人员三班倒。但即便如此，也不能完全满足配送需要。因此只有苦干不行，还要巧干，要以更加高效的方式进行配送作业。
在上海静态管理期间，社区配送需求量暴增是一方面，另一方还有订单量的波动以及订单分布的不均衡也给配送带来了挑战，C端客户的下单规律很难去预测和把控。此外，面向社区C端的配送，品类的多样性也给配送作业带来挑战，有的品类能够混装，有的不能够混装。这跟平时给超市和连锁店配送的标准化作业有很大的区别。一方面量在增加，另一方面作业效率反而比平时有所降低。
为了更好地应对挑战、解决问题，宇培供应链也向我们提出了智能调度的需求。因此，我们易流的团队也紧急配合宇培供应链的诉求，部署了一套智能调度系统。
通过智能调度系统，首先可以解决合理快速排线的问题。 城市配送中，合理安排配送线路是一大难题，需要考虑配送点分布、订单时效要求、配送成本等问题，使得在满足配送时效要求的前提下，实现综合配送成本最小化。
其次是可以解决合理调派车辆的问题。 传统调度，只考虑单个车的装载率最高，但是单辆车的装载率高不代表综合的装载率高和综合效益高。通过智能调度，帮助决策人员选择合适的线路、车型进行配送作业，最大可能地提高作业效率。
再举一个To B的配送案例。近年来，美宜佳凭借独到的经营理念、良好的品牌口碑以及良好的物流服务，不仅稳定保持每年新增2000至3000间的门店增长速度，同时还扩大了版图，新进驻了多个省市，共190多座城市。
面对如此快速的扩张速度， 美宜佳的配送服务供应商华雪物流调度排线任务愈加繁重。原有的超量拆线以及人工排线调度模式，无法保证排线效率，且整个区域线路较固定，新增门店若是需要重新排线要花大概1-2个月的时间，人工和时间成本非常高。
我们与华雪物流合作智能调度已经有一年多时间。 易流科技以独有的智能算法+大数据技术+人工智能为技术核心，针对华雪物流的需求打造了软硬一体的智能调度平台，帮助华雪物流智能调度、优化配送路径、管理运输过程等。
通过智能调度，可以让排线工作从1个小时缩短为1分钟，对各调度作业人员来讲提高了工作效率，实现了工作压力的减负。华雪做了多次的人工调度和智能调度的对比实验，总体下来， 智能调度方案的配送车次要比人工调度方案的车次减少14%左右。同时，智能调度方案的总里程，要比人工调度方案的总里程减少10%左右，综合配送成本优化10%以上。
疫情对生鲜必需品供应链有哪些影响？面对疫情影响，对冷链物流行业有哪些建议？
张景涛董事长分享说， 疫情对生鲜供应链的影响整体刺激了预制菜的加速发展。原因有三：
其一，相当一部分不擅长下厨的人群，因静态管控宅在家里，需要更加便捷易操作的预制菜； 其二，初级农产品的分拣、包装很难标准化，导致总体供应链效率不高。如果通过净菜加工及中央厨房加工成标准的半成品或预制菜，则会进一步提高生鲜食材后段的标准化程度。预制菜标准化存储时间更长，能够更好应对被管控社区的食材供应。其三，中餐标准化、中餐食材工业化是行业的一个大方向，疫情下的静态管控助推了这件事情。
* 图片来源：新华网
面对疫情对冷链物流行业的冲击，张景涛董事长给出三点建议：
其一： 站在食材供应链的角度看，打造柔性供应链，应急物流将成为焦点的问题。从政府或行业层面，对静态管理区域的民生保障，需要一套更加有效的应急机制来应对。这套机制需要把我们的保供单位，以及我们物流的保供单位紧密、高效地调动起来，而这样的一套机制，需要我们的相关行业主管单位能够重视起来，让我们的疫情防控应对更加高效，民生保障更加有力。
对易流来讲，我们希望我们的数据能力、算法能力能够对城市配送和应急保障提供服务，以便在应急保障机制中发挥我们的价值和贡献。
其二：从供应链及物流企业的角度来看，进一步加强流程优化和高效作业的配套工具的配置（高效包装、快速分拣、快速装卸等）。
其三： 冷链企业应该加快数字化转型，加强用数智化手段来提高整体效率。 企业数字化的基本路径是物联网化、数字化、智能化，企业需要结合自己的场景和管理需要来制定数字化战略。对食品及冷链企业来讲，品控及食品安全是消费者最关心的问题，企业数字化发展不仅要考虑如何提高效率，终极目标是要满足消费者对食品供应链安全的追溯。同时，企业根据自身的资源和发展阶段，来合理制定数字化建设的目标和计划。
以上便是张总给大家分享的两个实战案例和深度建议。 此外，中物联冷链委秘书长秦玉鸣先生提出了许多相关问题，张景涛董事长进行了详尽解答。在此，我们把部分精华版分享给大家：
Q：智能调度的核心能力是什么？
① 智能调度系统有两大关键能力，一是算法，二是算力。
② 算法是基于全局统筹的数学建模，先确定重要、次要的目标，比如是时效最优、装载率最优、综合成本最优等；其次通过综合考虑相关约束条件例如可选的线路、车型、配送的时间窗等来寻找最优的方案。
③ 算力是指系统的大数据处理能力。排线、派车，理论上有多种可能的结果，需要对每一种结果进行计算，然后对所有的结果进行排序，找出最优解或次优解。这就考验系统的计算能力。
Q：智能调度成本如何？中小企业能否采用？
① 智能调度系统的独立部署成本比较高，在三十万的样子，核心算法通过接口调用；不仅是软件系统本身要投入，建设比较强大的算力基础设施的服务器资源也需要比较大的投入。
② 面向对中小企业客户，我们开通了按次、按单、按天、按月收费的服务。
③ 智能调度系统非常依赖算力资源，对服务器资源的占用比较大。我们也希望云服务器厂商能够适当降价，让智能调度的使用成本能够降下来。
Q：易流在应急保障方面能发挥哪些优势？
① 易流服务4万+企业客户，其中食品和冷链类的企业有1万+家。服务的货运车辆200多万辆，其中冷藏车有9万多辆。那么在应急保供方面，易流可以连接这些企业客户，并提供数据赋能的服务，助力应急保供顺畅。
② 易流承建了广东、郑州等一些省市的冷链监管平台项目，这些监管平台除了发挥安全监管的作用之外，可以进一步升级为应急保供平台，或者可以直接为应急保供平台对接资源和数据。
Q：易流在冷链数字化方面有何优势？
① 首先是易流在冷链数字化领域有十多年的沉淀，目前冷链IoT能够覆盖仓、车、店、箱的全链条场景。目前我们持续在场景应用创新和产品的稳定性、可靠性方面不断升级。
② 其次，易流在冷链配送的业务管理方面，通过软硬一体的方式，打造高度可视化的TMS系统，实现订单和运单的端到端透明。
③ 再次，易流在技术架构、大数据处理、智能化应用等方面持续投入，以适应客户的需求变化。