都说买车容易养车难，你还别说，这家伙真的挺费钱的，一年怎么着也得个万把来块钱养它，但是随着如今国民收入水平的不断提升，家家户户都走了代步小汽车，似乎成了生活中不可缺少的东西，另外消费升级的一大表现就在于汽车的普遍化。过去作为稀罕奢侈品的小轿车如今走进千家万户，成为人们日常出行的主要交通工具，极大地便利了人们的生活。
自从2021年2月份开始，国内汽油价格就在不断波动中前进。以前人们加200块钱的汽油表都直接显示满格，再加几十块钱几乎就加满了，但是现在加200块钱的汽油也就只有一半的量。原本加200块钱的汽油能跑五六百公里，但现在加200块钱的汽油就只能跑一半的距离了。
然而由于国际原油价格上涨，导致国内燃油价格日益攀升，使得为轿车加油的费用成为了许多车主生活的一大负担。如何更划算地加油就成为了大家思考的问题。有人就提出：加油时“加满”和“加200元”，哪一个选择更明智呢？
1、加满油油耗更高？
我们经常听老司机说，加满油车重增加，油耗也更高，那么影响到底有多大呢？一般家用车的油箱容积是50升，以目前7.67元每升的92号油价格计算，200元大约能加26升油，也就是说，加200和加满油，大约差了
24升油。而一升92号汽油是0.725千克，24升汽油大约是17.4千克。
加满油和加200元油，差距只有17.4千克，这点重量，其实对于油耗的影响可以说是微乎其微，这点重量你后备箱少放点杂物，少放几瓶矿泉水就行了，再说了，你加满油可以少去一次加油站，这一来一回开车的距离不算油钱吗？
所以如果是为了省油，只加200元的沪没有必要，因为对于油耗的影响很小，可以忽略不计。
许多老司机通常选择加满油的理由在于，假设燃油车正常行驶，如果将汽车油箱加满，那么就可以使得汽车处于最佳的行驶性能状态。假设92号汽油价格为每升7元，那么加200元只能加28升汽油，而大多汽车油箱容量都在50升左右，此时油箱的油只能加到一半。这对于汽车的行驶性能来说，也有相应的影响。
再从重量方面来说，一升汽油重量大约在1.5斤左右。加满汽油之后，汽车油箱重量大约为75斤，而加200斤能买到重42斤的28升汽油。二者相差33斤，如此的重量对于汽车正常的行驶并不会有负担上的差距。
另外当加200块钱的油时，意味着油箱有将近50%的容量被空置，造成了空间的浪费。汽车本身的用途就是用来载重，如果因为担心负载重量而不敢加油，那么汽车的存在就失去了意义，也与我们买车最初的目的背道而驰。
很多人常常有长途行驶的需求。当一次加油仅仅“加200”时，汽车在长途行驶过程中可能就会因为燃料耗尽而无法行驶，需要频繁地加油，浪费时间精力，得不偿失。甚至当找不到加油站时，可能造成汽车熄火。如果加油太少的话，油箱在与发动机的工作中，始终会处于较高的温度环境中，存在一定的安全隐患。
2、加满油的好处
加油加满和只加200元的区别
加满是最好的，但其实加满是很伤车的，因为汽油是液体，所以它的体积一直在变化，受热膨胀和寒冷收缩的影响。
如果是我们早上加满油，早上的温度相对较低，所以白天气温上升，汽油就会膨胀，体积就会变大，长时间这样加油的话，油箱内壁会发生变化。
温度过高，汽油受到膨胀时，油箱内壁会破裂，另外由于行驶中油箱内的汽油过多，有可能会溢出。另外许多加油站现在都有促销满减的福利活动，比如满200减30之类的活动。如果一次加满，等于放弃了另一次薅羊毛的机会，而每次加200就可以享受多次福利，省下不少的钱。
车子是亮红灯去加油！
如果您的车辆油量已经低于油箱容量的1/4时，建议立即去加油，不要等亮灯。当车辆的燃油指示灯亮起时，表示油量已经非常低，虽然车还能跑一段时间，但是这个时候燃油泵已经露出油面。
一次两次没什么影响，多来几次可能会有损燃油泵。
出于保护爱车的目的，勤加油是对的。
总之，总体来说“加200"的好处是多余“加满”，不过也分场合，如果是五一假期期间，还是建议出发前，多加一些。“加满”也没什么，不过没必要“凑整”，更不能加的过满。
结语：
总而言之，在当今互联网高度发达的信息时代，我们的认知很容易被塑造，对任何观点听之信之或者固守陈见，形成了错误且固定的认知。我们需要保持足够的理性，擦亮双眼，灵活判断。
不难发现加油时“加满”和“加200”两种方式各有利弊，各有千秋。实际上加200与加满油，没有太大的差别。如果非要比较的话，总的来看，选择加满油箱利大于弊。最重要的还是根据自己的需求，做出选择。如果是你会选择“加满”还是“加200”呢？欢迎留言分享！