近几年MPV车型的爆发式增长，说明国人对于6座甚至7座车的需求越来越高，众所周知，在多座位的情况下，MPV的车身结构在乘坐体验方面是明显由于SUV的，而MPV动辄20万的价格确实不便宜。
别克GL6作为一台合资品牌的MPV，如今入门款车型优惠后，裸车价只用10万出头即可拿下，这么大的优惠一下子让它的性价比拉满，成为家庭用车的首选，作为别克的入门级MPV，GL6相比同级别竞品，还是有着不小竞争力的。
别克虽然在合资品牌里江河日下，但在MPV领域里仍是绝对的领导者。相比同价位的国产品牌，别克无疑在历史方面更加悠久，影响力方面更加深入人心，我相信绝大多数人在别克和国产之间做选择，还是会更加偏向别克的。
外观方面GL6俨然就是一台小号的GL8，不过别克gl6的车头更加偏向轿车，受限于车身尺寸，GL6并没有MPV标志性的侧滑门。虽然如此，但这台GL6还是延续了别克品牌以往大气稳坐的风格。
内饰方面，别克GL6采用双联屏内饰，整体颜值还是非常在线的。细节之处，不同材料的拼接搭配，档次感营造 的不错，相比同价位的合资品牌，这个内饰设计俨然是高分作品。
动力方面，GL6全系搭载1.3T发动机+48V轻混系统，最大功率163马力，最大扭矩230Nm，匹配6AT变速箱。底盘方面，前麦弗逊独立悬架，后多连杆独立悬架，整体调教扎实。
品牌力不错，价格到位，为啥GL6如今无人买账呢？我想最大的原因在于这台发动机，说实话，这台发动机开起来真的不错，只不过因为它是三缸！国人在早年被三缸发动机的缺点折腾够呛，至今对三缸发动机非常排斥。