如果这么买卖，二手车谁能被坑？
给二手车相关的管理部门提出几点建议。规范二手车，行业售卖标准其实很重要。现在买二手车的老百姓上当的还少吗？十个有九个财务坑。后面我会发表我的建议内容，认为刘哥说的对的点赞支持一波。
首先先声明一下，我不是二手车商，昨天发的视频可能是没有表达明白，骂我的黑我的也不少，说我是黑心车商。首先我没有站任何立场，可以看一下以往的视频，都是怎么教大家买车，如何防骗？如何避坑的视频。其次像这种民间流传的宁交驴马烂子，不交车贩子。这个我也认同，确实干这行的好人，善良的人做不了这行，诚信的二手车商有没有？有，但是不多。
为什么很多小白买车的人太多了，大家都知道精品车卖的贵，但是收车的本身价格也贵。这个行业比较内卷，无良的车商价格卖的还便宜，隐瞒车况，告诉你这台车是精品车。请问你是一个新手小白会怎么选？你肯定会选择后者，因为你对市场价格也不了解，只知道便宜就行了。
其次像法检，各种的机构检测，我个人觉得就是应对现在这个时代的鸡肋产物。要说检查一台车500到1000，我个人觉得不管是车商还是老百姓，我觉得它都应该能接受。花钱买个安心，买个宝来2万多块钱检测费用1万，觉得有这个必要吗？
打着正义的旗号牟取暴利，以后所有的运动员都去看裁判员，任由这种行业做强做大二手车的价格我告诉你会越来越贵，因为羊毛它必须都得出在羊身上，最后都得是老百姓买单。买二手车，图的是什么？图的它便宜，性价比高吗？
在这里我给二手车相关部门提出几点建议，规范二手车的售卖标准比收税更重要。
·第一就是能不能统一规范二手车的检测部门的收费标准，也要实际考察一下检测一台车有多少的成本，他们的毛利率能达到多少，规范合理的价格。卖车的时候必须有二手车检测报告要不不给他过户上牌。
·第二全国统一。二手车合同模板必须强制使用，老百姓本身就没有啥文化，那有几个能分辨出合同里边这种文字游戏。
·第三二手车销售不应该也弄一个三包协议吗？我个人觉得买二手车也应该享受消费者的合法权益保护。
这么整我看谁买二手车还能上当！同意的点赞。