11月29日，快手在北京召开“快说车创作者大会”，正式推出“2020说车人培养计划”，全面拥抱汽车内容创作者。“说车人”是快手汽车内容创作者的独有名词，他们从快手土壤生长出来，并持续为普通用户输送更高价值的汽车内容。在发布会上，快说车宣布，未来一年将通过精准流量扶持1000位专业说车人，并与超过200家机构进行深度汽车内容合作。快说车将通过平台政策红利的稳定输出、高效增长路径的探索及商业变现模式的丰富化，帮助说车人规模增长达200%，帮助20万汽车从业者高效变现。
在过去一年，快手平台有超过2亿的创作者记录并分享生活，每日产出UGC突破1500万条。与此同时，创作者们从优质生态中也收获颇丰，2019年创作者在快手上总体收益超过200亿元。快手还相继推出了“光合计划”、“创作者激励计划”、“媒体号快UP计划” 等扶植政策，为创作者提供流量与变现激励，其中“光合计划”在未来一年将拿出100亿元流量扶持10万优秀创作者。
快手商业创新业务中心副总裁刘依涵
在快手内容生态中，汽车是用户最为关注的领域之一。
创作者“二哥评车”在现场分享了他在快手上的蜕变。二哥2015年入驻快手，2018年第一次为老铁买车砍价，今年5月份第一次组织汽车团购，顺利完成了从普通汽车爱好者到专业说车人的转型，并在快手平台摸索出了一套独特的“短视频团购卖车”的模式。过去一年，二哥在快手上已经卖出1000多辆汽车，并获得了实实在在的收益和成长。二哥表示：“我的团队已经从最初的一个人发展到现在的14个人，商业变现也更加顺畅了”。
“我来快手太晚了”，电台维权节目主持人 “暴走老常”在现场感慨，入驻快手的这段时间，让他看到了短视频在传播速度和广度上的独特优势。“过去十年，我接了超15000起投诉，挽回车主的经济损失近亿元。而在快手，3个月就帮老铁们解决了几千起投诉”。老常表示，快手这种短视频平台能更好地链接用户真实的需求，帮助用户更直接、更高效、更快速地解决生活中真实遇到的问题，也能帮助品牌更直接地听到用户的声音。
除了个人创作者之外，一批优质的MCN机构也看到了快说车上的机会。“快说车上旺盛的汽车内容需求，活跃、丰富、高粘性的生态氛围，社交带来的高价值私域流量沉淀，这些都为汽车领域垂直创作者提供了不容错过的绝佳机会，也是我们选择入驻快说车的原因。”视玩佳内容运营官韩天宇在现场分享到。据悉，经过一年运营，视玩佳在快手开设了包括“懂车侦探”、“玩车女神”、“家有懂车妹”等32个账号，粉丝总量达3800万。
快手商业创新业务中心内容运营总监李婷表示，围绕“2020说车人培养计划”，快说车将为汽车创作者带来更细致、更具针对性的扶植与激励方案。例如，快手将为说车人提供十大专属权益，涵盖流量扶持、身份认证、运营诊断、原创保护、IP共创等重要维度。同时针对不同创作者所处的冷启动期、成长期和成熟期等阶段，“快说车”则提供定位、涨粉、变现等精准支持。
此外，快说车还为平台上优秀创作者们颁发了年度六大奖项，其中，“虎哥说车”斩获“2019快说车年度影响力创作者”，“二哥评车”荣膺“2019快说车年度营销营销先锋”奖， “耿直的小明”和“白话说车”则获得“2019快说车年度新锐创作者”称号。