美团是不是开始飘了？就在美团股价再创历史新高的今天，美团单车竟然在早高峰时段全面崩溃，导致很多人上班迟到！

今天早上，一条“#美团单车崩了#”的话题登上了微博热搜，有网友称，本来以为只是自己手机的网络问题，没想到上微博一看……果然还是美团单车APP崩了。

（微博截图）

不过，除了大家一起上微博来“热闹”外，其实，还是有不少网友表示：以后再也不骑了，太闹心了，一大早上迟到了。

（微博截图）

与美团单车APP崩溃的负面影响形成鲜明对比的是，美团港股股价就在用户急着找车扫码的时候再创历史新高了！

（美团股价走势截图）

这样的画面倒还挺具讽刺意味的！当用户急得团团转的时候，王兴是不是还在看着7300多亿港元市值的美团庆祝呢？

商户不敢不用充电宝

与美团单车APP一起刷屏的还有一条关于美团的消息。

据TechWeb报道，5月19日，针对有关餐厅排名受美团充电宝使用情况影响的传闻，美团充电宝方面回应称，餐厅排名和充电宝的使用完全无关，影响商家排名的主要因素，包括订单销量、用户评价、服务距离等。

（新浪新闻截图）

咦，美团充电宝又是咋回事呢？原来是近期美团又开始疯狂的地推美团共享充电宝项目，甚至还拉起了百城大战，这也是美团自2017年首次试水共享充电宝失败后，美团再度杀回共享充电宝“战场”。

（美图充电宝招聘公告）

“二次杀入”共享充电宝的美团，为鼓励平台商家推广，推出的激励措施是：商家店内共享充电宝使用次数越多，线上店铺排名就越靠前。 对此，有商家坦言：“门店从外卖到收银机端口都是与美团合作的，不敢不用美团充电宝。”

也有商家表示，因为每个在店内借美团充电宝的用户都可以评价自己的店，有些担心有人无故恶意评价，所以一开始就拒绝了。不过，最终这个商家又同意加入美团充电宝推广项目。

客观的来讲，我认为，目前入驻美团平台的商家完全处于劣势地位了，自己店铺的命运完全掌握在美团手里了，而且店铺赚多赚少还得看美团愿意给让你赚多少。

从抽成不断上涨，有些商家被美团的抽成比例甚至高达30%，再到现在又“逼着”商家为自己推广共享充电宝，商家们已经被美团逼到墙角根上了！

中国的贝佐斯，中国的亚马逊

外界有一种说法，王兴将自己比作中国的贝佐斯，把美团的对标公司定为亚马逊，亚马逊的AWS又是目前全球云计算领域的“老大哥”，所以美团在2012年就开始孵化云业务线，2015年7月又正式将美团云独立运营。

然而，今年3月份的时候，美团云突然公告，将于5月31日0：00起停止对用户的服务与支持，并回收资源。

没有了云业务的美团还能成为“中国的亚马逊”吗？不过，如果用看待亚马逊的方式去看待美团目前的市值和股价，似乎能看懂点了。

截至目前，亚马逊最新财报总资产2212.38亿美元，净资产652.72亿美元，年报净利润115.88亿美元，对应总市值12102亿美元。可以计算出目前亚马逊：市盈率为104倍、市净率为19倍。

同样，截至目前，美团最新财报总资产1320.13亿元，净资产921.12亿元，年报净利润22.39亿元，对应总市值7365亿港元，约合6700亿元。那么，目前美团：市盈率299倍、市净率7倍。

这样一看，美团除了盈利能力不如亚马逊以及资产比较重之外，至少能看懂了。也就是说，如果亚马逊目前的市值是合理的，那么应该说美团目前的市值也相对是合理的。

但是，如果再美团与同处互动媒体和服务行业的腾讯相比，就又看不懂现在的美团市值了。

可以看到，目前腾讯和美团的市净率水平相当，腾讯8倍、美团7倍，但对应的市盈率美团却是腾讯的7倍多。反之，如果说美团应该与腾讯处于相当的市盈率，那么对应美团市值也就只有目前的七分之一，但这与事实不符！

所以，如果以看待亚马逊的方式来看待美团，那么可以说目前美团的市值也许就是合理的。从资产的角度来看，甚至美团还应该再涨一倍多达到亚马逊19倍的市净率。

那么，剩下的问题是，美团要怎么做才能达到亚马逊目前的盈利能力呢？继续提高抽佣比例、挤压商家生存空间吗？