油耗最低的非承载式硬派四驱suv (跑川藏线20-30万口碑最好的车suv)

给力的硬派suv,配四驱和非承载车身,不足8万,开它去川藏很容易

不可否认,如今suv成为了轿车之外又一大主流车型。在国产车suv更高的性价比优势下,国产车迅速占据了suv市场的半壁江山。不过国产车大是以城市化suv为主,在硬派suv的选择上,合资车无疑是广大消费者的首选。像汉兰达、途昂、普拉多、途乐这些车子,在国内也是很出名的。不过合资车固然不错,但它那高昂的入门价格,很多人还是负担不起的。

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国产车虽然主流是在城市化的suv车型上,但也有个别的品牌,在硬派suv领域有不错的成就。今天的主角BJ212,就是一款不错的国产硬派suv。像常见到的越野核心配置四驱和非承载车身它都配有,并且基于国产车的缘故,它的性价比是远远高于合资车的。下面一起详细的去了解一下这款车吧。

它的造型,是经典的越野suv造型,整体方方正正也很耐开。从正面入眼,它的前脸非常的粗犷,圆形的大灯设计,加上粗厚夸张的保险杠设计,让它看起来更具越野车的韵味。它的侧面设计比较简单,腰线贯穿前后,矩形的轮眉搭配大尺寸的轮毂,看起来就觉得有强悍的越野能力。

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尺寸方面,它的车身长宽高欧威4080/1840/1870mm,轴距为2300mm。虽说尺寸比较小,但是车内的空间还是挺宽裕的。在内饰方面的打造,它是很传统的越野经典设计风格。它的中控台以软质素材为主体,上面的功能按键齐全。座椅包裹细腻填充扎实,舒适性还是不错的。

对于越野suv而言,它的动力是这款车的核心。这款车使用的是1.5T的涡轮增压引擎,传动上与5MT的变速箱搭配,最大输出可达136马力,峰值扭矩为200牛米。基于这样的动力数据,搭配四驱、非承载车身、一流的底盘调节215mm最小离地间隙等,带来优秀的路面脱困能力。

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在小编看来,这款BJ212在各方面的表现还是不错的。作为硬派suv,它与如今大多数suv所不同的是,有一个经典的越野suv造型,粗犷霸气辨别度很高。进入到车内,与它造型相互呼应的硬派suv设计风格。动力的话,像四驱、非承载车身都出现了,动力十分给力,有它进川藏也很容易。关键是这车最低还不足8万,非常的有吸引力。