导读： 随着生活水平的提高，生活的用车需求也增加，而皮卡作为多功能汽车，一直以来都比较受到人们的欢迎和喜爱，不但具备着SUV的通过性，同时又有着很强悍的越野性能，在乘坐空间上也有着比较强悍的优势，而且拉货能力也非常的强，整体的综合实用性比较突出，而随着皮卡的禁令逐步解除，越来越多的皮卡车型纷纷亮相，而今天给大家介绍的这款皮卡车型就是—郑州日产锐骐7虎啸，新车不仅售价方面不超二十万，而且凭借粗犷硬朗的霸气外观以及强劲的越野配置，让新车成为了二十万级别中的“顶级”越野车，就算是越级相比较也是很少有车型能与其相比，所以在车展一经亮相就受到了很多年轻消费者的关注，接下来就为大家介绍。
作为全新的越野版皮卡车型，在外观方面自然是非常的炫酷动感，以此来彰显新车的越野定位，我们首先来看新车的前脸部分，新车的车头部分非常的厚重饱满，而且宽阔的机盖两侧有着棱角分明的线条设计，中央两侧更是有着两块类似于*牙虎**形状的熏黑饰板镶嵌装饰，让新车的越野气息更加浓郁，下方大尺寸的中网部分整体采用了熏黑的配色，就连中央大尺寸的车标都是熏黑设计，结合四周凸起的熏黑饰条让新车有着“黑武士”一般的视觉效果，两侧大面积的灯组内部也是熏黑的配色，结合精致的光源点提升了照明效果与新车的档次感，下方保险杠则是越野车型独有的竞技杠设计，并且钢质材料结合底部大面积的挡板，让新车越野式更加的安全可靠。
车身侧面部分的设计也是非常的紧凑且饱满，车身颜色黑绿拼接就像是拉花装饰一般，让新车更具年轻炫酷的视觉效果，前方右侧叶子板有着凸起熏黑涉水喉设计，不仅让新车看起来越野感更加浓郁，而且还有效的增加了新车的最大涉水深度，增加了野外越野时的通过性，而且车顶部分还有着大面积的熏黑行李架，大大的提升了新车的装载能力，野外陆行或者是游玩时可以携带更多的物资，下方轮眉部分则是采用了整体凸起的熏黑饰条，棱角分明的设计，结合车门底部宽厚的脚踏板装饰，无不彰显着新车的运动气息。并且下方大尺寸的熏黑越野轮毂搭配18寸AT/MT轮胎，也是增加了新车的运动感，越野轮胎可以使新车拥有着更强的抓地力以及在碎石路面也可以畅行无阻，非常符合越野玩家的需求。
车尾部分的设计相对于车身来说就较为的简约了，平直的后备箱盖在边缘部分采用了突出的饱满贯穿式装饰，呼应了车身饱满的肌肉车型定位，而且两侧竖置的尾灯面积很大，在点后后会拥有更加出众的辨识度，结合车标下方内凹式的造型设计，也是让新车的立体光影效果提升了很多，下方的保险杠部分也是采用了竞技杠造型设计，同为钢质设计让新车越野时无惧磕碰，底部也是有着大面积的挡板，而且非承载式的车身也是让新车越野时更加的皮实耐造，呼应了新车的越野定位。
进入车内，车内的设计一改外观的粗犷，而且精致的就像是豪华SUV一般，不仅彻底摆脱了皮卡车型不够精致的缺点，还加入了年轻人喜欢的元素，仪表台部分整体采用了软质材料包裹，完美诠释了什么叫做“铁汉柔情”。尤其是贯穿式且凹凸不平类似于石板一般的饰板镶嵌，让新车看起来更加的年轻炫酷，并且中央大尺寸的竖置液晶大屏结合液晶仪表增加了车内出色的科技感，三幅式的多功能方向盘的尺寸很大，而且黑橙双色拼接的设计看起来更加年轻，结合空调出风口以及档位区域的橙色饰条镶嵌，增加了个性动感的一面，尤其是新车内部没有物理按键的设计，所有的操作都集中在了中控大屏内，所以操作起来会更加的简洁明了。
在配置方面新车的也是非常的厚道，新车预留了绞盘安装接口、拖车绳、多功能卡口等轻改装配置，并自带2.8T拖拽资质及接电口，满足了资深越野玩家们拖载房车以及户外装备的实际用车需求，更是奠定了新车越野车型的定位，而且锐骐7虎啸版的高配车型标配了目前大多数车型具备的L2级辅助驾驶系统、以及带有透明底盘的全景影像和前排座椅加热等功能。再加上远程启动、以及主动刹车、手机App远程控制系统、程开/关空调、远程开/锁车、远程寻车等操作，并送10年基础流量（限车联网车型），尤其是新车还配备了无线充电、AVM全景智能监控、科技感和实用性大幅提升。确实能够带来相对更好的用车体验。
最后来看动力方面，新车搭载了柴油和汽油两种动力选择，适用于更加多元化的越野场景。柴油版车型搭载雷诺日产三菱联盟动力系统M9T柴油发动机，最大功率166马力（122千瓦），峰值扭矩420N·m，匹配采埃孚全地形模式8AT变速箱，动力输出平顺而强劲。而汽油版车型搭载4K31汽油发动机，最功率228马力（168千瓦），峰值扭矩360N·m，匹配8AT变速箱，动力响应更加灵敏，加速性能更加出色。再结合新车所搭载的分时四驱，以及前后桥电控伊顿差速锁，无论是在城市道路还是在复杂地形，锐骐7虎啸都能提供足够的动力储备，让你随心所欲地驾驭。
总结：这款新车在目前的20万级别越野车型当中是“最强”的存在，而且新车在实际测试过程当中，还通过了温度高达45℃、以及零下30℃和5500m海拔的恶劣环境，长达72万公里的专业试验也确实验证了这台车对于极限环境的适应能力和耐久性，今天就为大家介绍到这里，感谢关注！