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众所周知，宝马7系、5系大家都很熟悉，那么为什么没有4系，6系呢？现在突然冒出个2系，我在想100系是个什么样子呢，可不可以飞起来？
作为宝马最为年轻的一个系列，2系的车型一点也不比之前诞生的宝马少，双门轿跑、敞篷车、运动旅行车，这些说实话都没有什么新意，但这次出现在你面前的2系多功能旅行车就不同了，它是一个7座的宝马，也是最能“装”的宝马——超大行李空间超过5系。
今年年初，2系运动旅行车（2 Series Active Tourer，F45）上市时引起了一片热议，重点更多是围绕在首款前驱宝马车型身份，而今天我们的主角则是它的同胞弟弟、前不久刚刚上市的2系多功能旅行车（2 Series Gran Tourer，F46），两者长相一样，从正面看根本分辨不出来，两者有何区别呢？可以简单理解为，F46是F45的长轴距、7座版本。
宝马2系F46搭载1.5T直列3缸涡轮增压发动机，动力输出达到136马力，0-100公里加速时间9.8S，工信部油耗仅为6.1L。
该车发动机采用Double VANOS/Valvetronic技术，那么什么是VANOS 技术呢？
在普通车型上1号选手通过2号选手把3号选手压下，目的是打开进气门进气。而宝马车型上增加了受电机控制的中间推杆，这样通过电机就能控制4号选手（进气门）的行程。在车辆低速行驶时4号选手开度小，进气量也少，在车辆高速行驶时4号选手开度大，进气量也就会加大。Double英文翻译就是双的意思，意思就是进排气控制都采用了VANOS技术。不要怪我讲的太深奥哦啊，总之宝马这套VANOS技术比本田的还有奥迪的发动机“气门升程控制技术”先进了很多。
再看宝马2系F46多功能旅行车的人性化设计理念，样样高端大气，细致周到以及灵活多变的管理空间，最多可以坐7人哦。
话题又扯远了，那么回过头来看宝马2系F46多功能旅行车的价格“领先型和运动型”均优惠8万，上海一家宝马4S店声称“我们是在做批发，帮厂家直销车辆、不赚客户一分钱，只走量”。
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