从之前的共享热，到现在的盈利难，共享似乎失去了当初的热情。今年美团再次入局共享充电宝，让共享的热度再次提升。
共享的项目非常多，如共享边公，共享雨伞，还有我们最常见或者自身也在用的共享单车。共享项目非常多，真正做成的不多，然而共享充电宝却做成了。不仅做成了，还活的越来越好，怎么个好法呢？美团为什么美团一次又一次的加入呢？
共享充电宝经过几年的市场沉淀越活越好，美团入局打劫
据统计，美团前面已有三次不太成功的进军共享充电宝的尝试，最终因成效一般而退出。这美团再次加入充电宝是信心实足。美团又做了哪些准备呢？
疫情让共享行业陷入了增长缓慢，然后共享充电宝却越活越好。你要问好到什么程度，共享充电宝竟然涨价了。之前一个小时内两块钱，现在涨到4块，有的甚至涨到了8块。就算如此，共享充电宝市场不降反升。
今年，美团多了一百多万骑手，如果你觉得只是单纯的为了送外卖，那你就太单纯了。在这段时间内，美团已经把众多优质门店资掌握到了自已的手中。
美团为了入局共享充电宝，都做了些什么
首先分析市场，充电宝不可能像单车可以直接放路边，它必须依托于饭店，咖啡厅，奶茶店，电影院，商场等等等等的商家们。共享充电宝对于商家老板是鸡肋，食之无味弃之可惜。
其次合作方，在过去的合作当中商家往往很强势，不仅索要场地费，还要求高额的分成。
最后分析得出自身优势，在商业链条当中，充电宝在下游，商家在中游，美团自身上游。掌握着商家老板最想要也是最稀缺的资源流量，无论是业务还是门店业务，美团的推荐对于商家非常重要。
所以，美团充电宝的核心策略是将充电宝与流量绑定，商家在平台的推荐积分就会增加一个点，用的越多排名越靠前，充电宝店铺生意会更好，没有共享充电宝顾客都往别家跑
涨价用户依然增长的背后是对人性的精准把握
为什么共享充电宝价格一涨再涨，我们还是在使用呢？因此确实带来了很大的方便，不需要像之前那样要带上充电宝。几块钱对个人来说没有太大的影响，但给利益方带来的收益非常庞大的。
其实共享充电宝能成功得益于他们对人性的精准把握，人都是有惰性的，现在出门都不用带钱包的，谁还愿意每天带个沉甸甸的充电宝上街或者谈客户。
通过以上不难看出，美团拥有自身独特的优势，后续是否能成功占领共享充电宝，让我们试目以待。