20万左右的产品，是中国消费者最常选择的购车区间，在选车的过程中，可能会考虑到更多因素，包括颜值、空间、续航、配置等，综合对比一番你会发现，国产品牌都是极具性价比和产品力很棒的车型。今天我们把两款在这个级别中两款非常优秀的车型做个对比，深蓝SL03和比亚迪汉，看看到底哪个性价比更高。
深蓝是一个定位中高端产品，它的首台车型SL03就是瞄准20万级的中型轿车市场，上市之后市场反响以及销量都有着不错的表现。除去氢电版69.99万的售价，补贴后售价区间为14.99万万起，低配为增程版、中高配为纯电车型，有单电机和双电机可选。
以比亚迪汉DM为例，它的售价区间为18.98万-28.98万，顶配DM-p为双电机，其他配置均为单电机，不过，双电机车型价格不在同一个预算之内。相比之下在价格上，深蓝SL03的优势会更加明显一些。
外观设计方面，深蓝SL03的前脸采用了当下新能源车型都采用的封闭式前脸，分体式的前大灯上部分为LED日行灯，下部分为远近光灯，而且正好和前包围融合在一起。不过，深蓝SL03的设计线条笔直，棱角分明，个性十足，很有家族化特征！
而比亚迪汉DM，采用家族化设计风格，六边形的格栅个性鲜明，与深蓝SL03对比的话，我觉得比亚迪汉DM的前脸造型更趋于燃油车。
车身尺寸方面，新车长宽高分别为4820mm*1890mm*1480mm，轴距为2900mm。比亚迪汉DM的长宽高分别为4975mm*1910mm*1495mm，轴距为2920mm，虽然轴距上略有优势，但实际体验会发现，两车之间的乘坐空间基本一致。
车辆尾部，深蓝SL03与前脸设计风格保持一致，犀利的线条加上贯穿式的尾灯，再加上可升降的尾翼，运动感满满，而且，辨识度很高！
比亚迪汉DM的尾部造型比较圆润饱满，而且层次感很强，贯穿式的尾灯设计也很有辨识度，不过。我觉得，两款车对比下来，深蓝SL03线条犀利更具运动感，比亚迪汉DM显得更加稳重一些。
内饰方面，深蓝SL03的内饰是当下新能源的主流风格，一块10.2英寸全液晶仪表加一块14.6英寸悬浮式触控屏幕，并配有HUD功能，还支持AR实景导航，结合车型的售价，我觉得在20万的价位区间深蓝已经给得足够多了。
比亚迪汉的内饰风格与深蓝SL03的风格相似，12.3英寸液晶显示屏和15.6英寸（低配为12.8）中控屏幕也都有配备，不过在配置上，很多配置只有高配才能享受。
车机系统方面，深蓝SL03的车机系统搭载高通8155芯片，支持语音识别、手势控制、面部识别等功能、另外，在车辆配置方面，深蓝SL03在主被动安全配置方面基本上属于满配，而且，全系还标配了L2级智能驾驶辅助系统。
比亚迪汉DM车型配置同样丰富，同样配有L2级别的自动驾驶辅助功能，内置DiLink4.0(5G)智能网联系统，不过，在低配车型上，主动安全配置略显不足，相比之下，深蓝SL03在低配车型的配置，显得更加有诚意一些。
动力方面，深蓝SL03纯电长续航版车型搭载160kW电机，最大扭矩为320N·m，电动后驱，官方0-100km/h加速时间6.9秒。配备容量为79.97kWh的三元锂电池，CLTC纯电续航里程为705km，快充模式下35分钟可以由30%充至80%。
在动力上，比亚迪汉有EV车型和DM车型，汉DM-i车型搭载1.5升涡轮增压发动机，最大功率102千瓦，峰值扭矩231牛·米；121km续航版本搭载最大功率145千瓦、峰值扭矩316牛·米的驱动电机；200km续航版本搭载最大功率为160千瓦、峰值扭矩325牛·米的驱动电机。
简单的对比下来，两款车型都有自己本身的优势，结合售价来看，深蓝SL03的性价比更高一些，而且，从试驾感受上讲，我觉得深蓝SL03的底盘更紧致，而且抓地力更强。不管怎么说，在自己的预算之内，合理选择车型，没有哪一款车绝对值得购买，适合自己的，才是最好的！