7月25日，2020款AX7在中国贵州天眼正式上市，官方指导价为11.99-13.39万元。作为小改款车型，动力部分依旧采用1.6T+6AT的组合，但全面支持了国六排放标准。
外观方面，2020款东风风神AX7汲取了东风风神e.π概念车上的部分设计元素，扁平化的前大灯组与进气格栅相连，搭配下方两条犀利的线条，气场十足。前格栅的整体轮廓没发生变化，但在内部加入了一条左右贯穿的镀铬装饰条，凸显了时尚感。下方包围部分，2020款东风风神AX7采用了大量横置线条，在镀铬装饰的点缀下，带来了更好的视觉效果。
燕尾式悬浮车顶与凌动的溜背线条连贯和谐，看起来即年轻又富有活力。而左右对称的尾灯以燕尾式元素为灵感，采用贯穿式设计，拉伸了车尾横向的视觉整体性。
2020款AX7的车身尺寸与现款车型一致，长宽高分别为4645mm、1880mm、1690mm，轴距为2715mm。
内饰方面，新车比起老款进行了非常大的改变。内饰整体使用了黑色为主色调，采用大面积软质材料包裹，并在细节之处加入了银色饰条以及容易留下指纹的钢琴面板进行点缀，搭配中控大尺寸液晶屏、全液晶仪表以及类似贯穿式空调出风口，使其整体看上去十分年轻、时尚。2020款东风风神AX7换装了电子档把，十分符合当下潮流。
配置方面，智能车机系统是2020款AX7的一大看点，新车搭载最新升级的WindLink3.2智能车机系统，升级12项全新功能+6项功能优化，优化的功能包括接听蓝牙电话，空调风量自动调低，电话挂断后风量恢复，可通过语音控制后雨刷的开启和关闭等功能，服务流量从5年每年赠送1G升级为5年不限量。
整车在主被动安全配置上也非常丰富，除了外观提到的360度全景影像外，包括FCW前碰撞预警系统、AEB自动紧急刹车辅助系统、BSD盲点监测系统等等都有，配置方面一如既往是AX7的强项。
动力方面，新车将继续搭载1.6THP发动机，最大功率分别为125kW，最大扭矩分别为250牛·米，与发动机匹配的是6AT变速箱。悬挂则采用了前麦弗逊式、后双横臂式独立悬架的组合。
写在最后：东风风神AX7自2014年上市以来一直有着不错的口碑，而2020款AX7作为东风风神逐步转型突破、换档增速的主力车型，在动力、驾控、智能、安全、品质方面均有不错的提升，并且加量不加价。笔者相信在这个竞争激烈的细分市场上，AX7理应会有属于自己的一番天地。