在中国说起豪华品牌，最先想到的就是BBA，确实德国的奔驰宝马奥迪这三驾马车在中国成为了豪华阵营中的“一线品牌”，而且入门车型也越来越便宜，让雷克萨斯、英菲尼迪、凯迪拉克等豪华品牌只能退居“二线”。今天就看看入门级的雷克萨斯IS这款以运动著称的B级车，值不值得期待。
今天的实拍车型为2017款雷克萨斯IS 300 F SPORT，前脸非常高调，对比2015款 200t F SPORT线条更直更“硬”了，蜂窝状的格栅充满了杀气。
LED大灯比前款的氙气大灯点亮速度更快也更稳定。
侧裙的线条非常动感，一直延伸至车尾。
尾部与老款变化不大，只是排气的尾喉变成了菱形，配合后唇的风刀有了几分跑车的味道。但对于想改装排气的车友，菱形的尾喉设计就比较麻烦了，改装排气还要更换相应的后唇，毕竟老款的圆孔后唇，改排气即便不换后唇也不会显的那么不协调。
配备优科豪马的轮胎，规格为225／45 R17，不过17寸的轮毂对于一款运动车型和这个价位来说确实有些小气了。
F SPORT的标志是这辆车身份的象征，我想应该没人会把它抠掉吧？
2017款 300 F SPORT搭载2.0T涡轮增压发动机，最大马力245Ps，最大扭矩350N·m，与2015款 200t F SPORT保持一致，只是换了一下数字并没有更强劲。
座椅的颜色红的恰到好处，既跟红色车身呼应又烘托驾驶氛围的同时，还不会看起来那么艳。乘坐比较舒适包裹性不错，方向盘电动调节用起来非常方便。
内饰设计非常精致、运动，营造出了跑车的氛围，时刻激发着驾驶欲望，同时中间的石英表又不失豪华感。
比起运动的内饰氛围，方向盘的设计就有些普通了，如果重新设计一款运动风格的D型方向盘，想必更会让人爱不释手吧。
金属材质的油门／刹车踏板，运动感十足，橡胶颗粒起到一定的防滑作用。
后排的杯架使用起来非常舒服，很多车在后排中间扶手上面开两个洞，用来放杯子，在放饮料杯的时候，胳膊放在扶手上要绕开杯子，就不是很舒服。这款车的后排杯架在顶端设计成伸缩式的，放杯子和放胳膊互不打扰。
总结：
2017款的雷克萨斯IS 300 F SPORT版，唯一让我不太满意的就是动力，充满杀气的外观下，却隐藏着一颗“优雅绅士的心”，百公里加速在7秒开外，确实稍微差点意思。指导价36.9万在选择如此之多的今天，能以更便宜的价格买到同样是后驱，动力水平差不多的宝马3系、英菲尼迪Q50L和奔驰C级，也能以更便宜的价格买到动力更暴躁的凯迪拉克ATS-L。还有价格差不太多动力更变态的奥迪S3。虽然我知道一辆车不能单以动力论英雄，虽然懂它的人自然懂，但我还是要说如果不是真爱到非它不可，这个预算选择真的很多。
——文章来自老司机：管理员＿骇浪