行车记录仪对于有车一族来说绝对是必备品，因为不仅可以记录紧急情况下的视频影像，通过行车记录仪还可以记录行驶途中的风景和各类事件，帮助我们记录美好生活。
目前市面上的行车记录仪品牌众多，在选购时非常容易“踩坑”，因为很多人只关注价格，最终的结果就是产品拍摄画质低、稳定性差，最终导致需要查看时连前车车牌号都无法识别，或者出现记录丢失等问题，可以说是得不偿失。
70迈作为汽车周边产品厂商，推出过行车记录仪、应急启动电源和充气泵等众多产品，并取得了不错的销量和用户口碑。在产品创新上也一直走在行业前列，近期上架的70迈4K智能记录仪A810全面升级，支持4K超清画质、前后双摄、广角镜头和语音控制等，带来了更好的使用体验。
70迈4K智能记录仪A810的外包装设计非常简洁，采用提拉式的牛皮纸设计，在包装盒上印有产品渲染图和型号等标识。我入手的这款是支持后录的套装版本，内部物品有A810主机、HDR车内后摄像头、停车监控线、双口车充、Type-C电源线、支架、撬棒、静电贴、耐高温胶贴、128G内存卡和使用说明书，整个产品的配件非常丰富。
A810主机的整体设计大气，在正面配备了一块3英寸的IPS高清屏，可以用来显示实时影像和对记录仪进行设置，在屏幕下方还有四个功能按键，可以用来对记录仪进行操控。
机身底部中间位置有一个LED指示灯，根据颜色的不同对记录仪状态进行提示，绿色代表正常录制，蓝色为非录制模式，红色代表故障，让机器运行状态一目了然。
机身左右两侧配备了实体按键和外置接口，左侧为mic孔和电源按键，右侧为后录摄像头输入口、Type-C电源口和MicroSD卡槽，两边设计互不干扰，便于安装、布线和日常操作使用。
后背部分为安装卡槽，上面还印有A810的部分参数信息，便于查阅了解。机身上印有的“4K Ultra HD”标志非常显著，这也是A810的一个重要升级点，让行车记录仪进入了4K高清时代，而且摄像头可以随意上下移动调节角度，使用起来非常便捷。
全新的索尼IMX678图像传感器，拥有1/1.8"的大靶面sensor，感光面积提升明显，带来了更出色的夜视效果。3840*2160的分辨率达到了4K标准的要求，配合7层高清镜片+IR红外滤波片加持，摄录画质全面升级，满足了高速行驶下的摄录需求，实际体验效果也非常出色。后置摄像头支持1080P分辨率，拍摄效果也非常清晰，两者配合使用全方位保护行车安全。
A810的安装可通过点烟器供电和停车监控线供电两种方式，各位可以根据自身使用需求进行选择，如果对停车监控有需求的话也无需担心电瓶受损，因为他不是24小时不间断摄录，而是在感知到剧烈碰撞后才会触发录像功能，待机时电量损耗非常低，不影响电瓶使用。
行车记录仪安装完毕后，我们可以在设置界面对画质、录制时长、停车安防和ADAS、语音控制等进行功能选择，依靠机器自带的按键即可轻松设置。如果想要*载下**视频录像等，还可以通过*载下**70迈APP进行绑定，实现0流量实时查看和*载下**、编辑、分享视频等。
说了这么多来看看A810的实际拍摄效果吧，无论是晴天还是阴雨天，前方车牌都能够清晰辨别，而且通过内置的分区增强技术，凭借编码ROI策略，进行摄录时可以对车牌进行聚焦拍摄，保证重要信息不模糊。
很多朋友应该也发现了分享照片的不同之处，没错，A810加入了大师水印功能，在进行分享时可以一键生成水印，让行程分享更有大片既视感，让行车记录仪也能作为美景记录仪使用。
依靠索尼STARVIS 2图像传感技术和自研的MCSS算法加持，在暗光逆光、夜景等环境下的表现依旧通透，夜间摄录效果同样可以清晰看到车牌内容。
后置的1080P摄像头表现也非常出色，行进过程中搭配前置摄像头使用，带来了全方位的摄录体验，后期查看记录仪，可以领略不一样的风景体验。
如果各位觉得在A810主机上查看视频不太清晰，可以在70迈APP内*载下**查看，对于重要视频还可以*载下**到本地，保证了数据的安全性。而且还可以通过APP内进行分享，对不文明驾驶行为、沿途美景等一键分享，和更多的社区好友进行互动。
总的来说，70迈4K智能记录仪A810功能丰富，包括ADAS、碰撞检测、语音控制等等这些功能都有配备，而且还对影像方面进行了升级，前后双录带来了全新的使用体验，我个人非常推荐各位入手，一定给你带来前所未有的体验的！