6月16日，2023粤港澳车展火热开幕，零跑汽车携四款产品集体亮相，包括号称“15-20万燃油SUV终结者”的零跑C11增程、科技豪华大轿车2023款零跑C01、智能超享电动SUV—2023款零跑C11 EV、A00级5门纯电标杆”-2023款零跑T03。
其中零跑C11增程版受到热烈关注。这款车定位为智能远行大五座SUV，售价14.98万元—18.58万元。载43.74kWh电池包的零跑C11增程，拥有CLTC工况下285km的超长纯电续航，得益于增程系统加持，综合续航里程最长可达1024km。
在配置方面，Nappa真皮座椅、前排座椅加热/通风/按摩、无边框车门、百万级音乐座舱、前双叉臂后五连杆独立悬架等，已经达到了30-50万元高端车型顶配配置水平。
智能化方面，这款车搭载的是零跑全域自研智能驾驶辅助解决方案， Leapmotor OS 3.0智能座舱，23项辅驾功能一次性配置上线，让这款车的智能科技感一次拉满。
另一大热门车型2023款零跑C11 EV车型同台亮相，该车售价15.58万元—21.98万元，作为零跑汽车造车之路上掌握全域核心技术的代表产品，在智能化与豪华配置方面同样诚意满满。
该车配置Leapmotor Pilot智能辅助驾驶，配备28颗智能感知硬件，在硬件层面可支持L3级别辅助驾驶。23项智能驾驶辅助功能一次性上线，前双叉臂、后五连杆独立悬架，采用铝合金材质摆臂及连杆的轻量化设计，减轻25-30%簧下质量。并结合21款用户反馈进行了重新调校，大幅提升整车操控质感及行驶品质，兼顾舒适性与操控性能。
高端豪华后驱平台，采用业内首款可变架构高性能油冷电驱，最大功率达200kW，最大扭矩达360N·m，性能版采用双电机四驱布局，最大输出功率400kW，最大扭矩720N·m，零百公里加速可达3.94秒，成为同价位纯电SUV当之无愧的速度王者。
同级别唯一装备跑车级无边框车门、前排双层静音玻璃，全球首创四门无极变色透光氛围灯，14932cm2超大面积全景星空顶等等，无不彰显这款车的豪华气质。
2023款零跑C01是零跑汽车为国人打造的科技豪华电动轿车，代表了零跑全域自研的最新成果，这款车售价14.98万元—22.88万元。
动力方面，高性能油冷电驱总成，双电机最大功率400kW，最大扭矩720Nm，另外值得一提的是，这款车作为全球首款量产无电池包CTC技术车型，不仅实现了高安全性，还能进一步提升续航表现，续航最高可达717km。
零跑汽车C系列聚焦的15-20万市场，正是大众化家庭用车消费的主力市场，以平民价格购买豪华车的品质和配置，重新定义了15-20万级汽车价值标准，在15-20万级大众化新能源市场的优势尽显。
零跑汽车5月国内共计交付新车12058台；创下今年来的新高，与理想一起位列新势力的第一阵营，形成”双L”新格局。其中C系列交付10000+台，C11车系交付7100+台，双创历史新高；同时也跻身了5月新能源厂商零售销量排行榜整体前十，6月开端继续保持3000台以上的周交付量。
之所以能实现超高性价比优势，这不得不提到零跑的全栈自研实力，其围绕智能动力、智能驾驶、智能座舱核心技术进行持续研发和创新，零跑已实现整车成本70%的自研自造能力。核心技术覆盖智能网联、智能控制、智能驾驶等汽车电子产品，包括智能座舱系统主机、智能车联网终端、自动驾驶辅助系统、中央域控制器、车辆管控云平台、手机-车控App100%自研；
智能座舱方面，基于先进的电子电气域集中架构及7nm座舱芯片，零跑在智能座舱层面，在识别、计算、执行、反馈、学习层面实现全生态交互。一代智能座舱即将搭载高通8295主控芯片，提供更强大运算能力，进一步实现软件定义汽车，为用户提供“软件定义汽车”的用车体验。
在智能驾驶方面，芯片到感知硬件、从域控到算法全部自研，实现全场景基于中国特色路况和驾驶习惯的智慧领航；28个高性能感知硬件矩阵，实现23项驾驶辅助功能；同时还构建了专属的超级储算中心，随着车型大规模量产，形成数据闭环系统，驱动智能驾驶系统快速迭代升级。
零跑汽车已是目前国内造车新势力中唯一具备全域自研能力且垂直整合度最高的智能电动车企，当前汽车智能化竞争趋势明显，零跑汽车未来的技术优势与竞争力不可小觑。