2023年，深圳市交通运输局龙华管理局（以下简称“龙华交通局”）贯彻落实*党**的二十大精神，立足“十四五”综合交通规划，紧紧围绕市委市政府、区委区政府重点工作、民生实事等有关工作部署，充分发挥“双区”驱动和“双区”叠加效应，奋力攻坚龙华交通规划建设工作做深做实，深度融入“数字龙华、都市核心”建设，切实推动龙华交通高质量发展。
观天路西延段作为连接大浪和福城的东西向干线性主干道。
强化对外通道联系
促进区域一体化发展
“十四五”以来，龙华区交通工作立足“数字龙华、都市核心”战略定位，以促进龙华区建成粤港澳大湾区现代化国际化创新型中轴新城为发展目标，强化龙华区对外通道联系，以交通资源锚固龙华区作为市域地理中心的优势。
对外重大通道规划建设示意图。
为积极落实龙华区综合交通运输发展“十四五”规划，高质量构建现代交通体系，在推动对外通道建设上，龙华交通局发挥区交通建设指挥部办公室协调作用，协调龙华区相关部门加大支持力度，助力解决梅观高速市政化改造南段、龙澜大道北延段、石清大道二期、侨城东路北延等重大交通基础设施项目在建设过程中涉及龙华区相关事宜，推进项目建设。谋划与光明科学城等市级重点发展片区衔接通道规划，开展龙华大道等重要干道提升研究工作。
完善内部道路网络
畅通“微循环”
按照区委区政府部署，依托《龙华区交通建设三年行动计划（2022-2024）》，完善次支路网体系，畅通内部循环。
2022年，龙华交通局以“畅通微循环”为目标，统筹推动完成新建道路里程14.91公里，其中北部片区里程占比约60%。新增道路以次支路为主，支路里程占比81.15%。全区路网规模总里程达到876.1公里，路网密度达到7.96公里/平方公里，已基本达到国标中心城区路网密度下限（8公里/平方公里）。去年，经过各部门的齐心协力、协同配合，全区打通观盛四路、临龙路等共计23条断头路，持续提升居民对于道路交通的获得感、幸福感，进一步实现人畅其行、物畅其流。
2023年，为持续改善全区内部路网，龙华交通局研究制定2023年“四个一批”道路建设大会战目标和计划，统筹督促各建设单位加快交通建设进度，确保2023年完成新增道路里程10公里，力争20公里；完成改扩建道路里程14公里，重点加密片区次支路网，促进片区路网完善，缓解主干道交通拥堵。
持续推进交通综治提升市民出行幸福感
交通拥堵问题近年来一直是龙华居民、社会各界关注的热点，民之所望，政之所向，人民对美好生活的向往，就是我们的奋斗目标。在出行需求持续增加、交通设施供给趋紧的情况下，2022年全区高峰期道路交通运行面临较大挑战。龙华交通局统筹推动完成轨道4号线龙华站出入口慢行环境改善、上围村近期交通改善等21处拥堵节点的治理，有效提升了道路交通运行效率和改善辖区居民出行环境。
2023年，龙华交通局工作以“治堵保畅，服务民生”为总体目标，聚焦全市“20+8”产业集群规划，以提升辖区3大先进制造业园区交通出行服务为核心，辅以学校医院、关口枢纽、对外通道等热点区域交通治理，从优化交通组织、强化交通管理、完善慢行网络、提升公交服务等4方面，稳步提升热点区域周边道路交通运行效率和市民出行体验，为加快发展战略性新兴产业、重点构建“1+2+3”现代制造业战略体系、促进先进制造业与现代服务业融合发展提供交通出行畅通保障。
2023年，龙华交通综治重点工作主要为：开展九龙山、鹭湖-清湖、黎光-银星3大制造业园区周边交通现状排查及改善工作，完成环观南路-平安路交叉口等12个交叉*交口**通组织优化，提高园区对外出行效率；完成龙华中心小学、龙华区中心医院等3所学校、3所医院周边交通改善，优化学校、医院周边交通环境；推动梅林关、深圳北站、龙华汽车站等重点拥堵片区交通组织优化；推动龙华大道-工业路交叉口等7处常态拥堵点的拥堵改善工作。
基于“以人为本”的交通发展理念，结合龙华区实际，龙华交通局制定及印发《龙华区2022-2024年慢行系统建设工程项目库》。2022年，龙华区已完成143.95公里非机动车道建设，慢行路网覆盖进一步加强、城市功能进一步完善，从而提升城市品质、改善人居环境。
在未来两年内龙华交通局还将协调推动完成150余公里的非机动车道建设，基本实现全区干道慢行完善全覆盖，从而构建龙华区安全、高效、健康的慢行网络体系。2023年，龙华交通局将统筹扎实推进非机动车道建设工作，确保完成40公里、力争完成100公里，截至6月，已完成非机动车道建设33.67公里。此外，龙华交通局根据《合理分配路权设置自行车道工作指引（试行）》等规范文件，加强对辖区道路建设工程中慢行空间设计审查，优先保障慢行空间。
依托“数字龙华”产业
推进智慧交通建设
为进一步深化龙华区智慧城市基础设施与智能网联汽车协同发展，龙华交通局会同区相关部门协调市交通运输局先后开放包括石龙仔路、浪荣路、观盛五路、澜清一路等21条道路，总长约12.18km，用于智能网联汽车道路测试及应用示范的开放路段。
为探索交通治堵智慧化应用场景，实现科技治堵，快速响应，支撑龙华交通精细化治理。龙华交通局助力推动“智慧龙华二期”工程建设，逐步构建“全息感知、一体监测、精准预警、调度指挥、全程服务”的交通运输智慧管控体系，打造智慧交通建设样板。针对具有门户示范效应的龙华大道等道路，借鉴全市智慧道路的成功经验，开展智慧道路基础设施试点研究。
2023年，龙华交通局将加快布局智慧交通基础设施，切实推进区域级BIM深度应用，选取重点片区（如北站国际商务区、九龙山数字城、鹭湖中心城、龙华超级商圈等）的道路开展逆向建模工作，在年内完成BIM建模工作并导入CIM系统。
2023年是全面贯彻落实*党**的二十大精神的开局之年，是全面建设社会主义现代化国家开局起步的重要一年。龙华交通局将牢记深圳都市核心区和新兴产业高地、时尚产业新城定位，持续完善“三位一体”数字龙华发展新模式，坚定信心、抢抓机遇，以昂扬的奋斗姿态，为龙华区全面建设“数字龙华、都市核心”作出新的更大贡献。
龙华新闻全媒体记者 宋彪 通讯员 易飞扬/文 记者 蔡维泽 *建华陈**/图
编辑 胡洁贞