长沙市岳麓区的代驾司机
王先生向我们反映
从11月30日晚上开始
只有指定代驾平台的司机
才能进入渔人码头的地下车库接单
其他平台接到客人的司机进入地下车库时
会遭到了某代驾公司人员的阻拦
30日晚双方还发生了争执和推搡
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王先生晚上在渔人码头接单已经有两三年了，但最近，渔人码头的物业公司与一家名叫“微代驾”的代驾平台签署了一份合作协议。其他平台的代驾司机不仅不被允许进入地下车库接单，即使接到了客人，也需要客人签署一份“免责”协议才能放行。
此时该代驾平台的负责人来到了现场，问了当晚的情况。该负责人表示，并不存在所谓的“包场经营”，司机只要出示代驾订单，即可正常出入停车场。
但是不少代驾司机表示，这样的规定很不合理，由于代驾行业的特殊性，订单有时不能及时确立。如果他们每次进出停车场都需要出示订单，而“微代驾”的司机可以在停车场等单，这样他们在竞争上明显处在了劣势地位。
代驾司机认为，渔人码头物业公司与“微代驾”平台合作，让他们受到了不公平对待。王先生还告诉记者，已经有几名司机为了继续在这里接单，缴纳费用加入了该代驾平台。对此，物业和平台会给出怎样的解释呢？
该平台负责人表示，虽然加入平台确实需要缴纳一定的费用。但这并非加盟费或管理费，只是定制服装和装备的费用。
但在问及是否愿意加入该平台，以便继续在此接单，司机们表示这并不是钱的问题，而是公平竞争的问题。这样人为设置一个准入门槛，他们不能接受。
随后，渔人码头的物业经理出面，向记者说明了为何有了停车场的“代驾新规”。
罗经理表示，近期他们接到了几起投诉“黑代驾”宰客等问题，引入一家代驾公司，也是不得已而为之。同时他还表示，那晚的事件系双方的误会，欢迎各平台的代驾司机来此接单。
同时，该代驾平台负责人也与其他代驾司机们达成了和解，表示以后只会约束平台自己的司机，不会再干预其他司机正常接单。