⚠️随着2021年新能源纯电EV车的崛起，
到如今的中国汽车市场的电动小车产品，
可谓是百花齐放、百树争高、百家争鸣、百卉含英！
海鸥、熊猫mini、长安Lumin、奇瑞冰淇淋、零跑T03、江淮钇为3、奔腾小马等诸多生力军加入微小型电动车混战，
不同品牌的小车里，
你最pick哪一款呢？
老李最看好的还是宏光MINI EV，
为它投上一票！
无他，
百舸争流，
奋楫者先，中流击水，勇进者胜！
小车国家，
大家首先想到日本，
街头、社区、停车场里随处可见各种小小的，
很卡哇伊的私家车！
原因：
⚠️一、停车
岛国，
国土面积小，
日本国民有些是开小车可以节约停车空间，
自家一户建的房子，
停车位确实mini。
⚠️二、交通发达、配套完善
新干线、巴士、地铁、电车等交通发达，汽车不是主要交通工具，车辆不是刚需！
⚠️三、炫耀和面子
过了代表身份和炫耀面子的时代，开车就是代步，低调的小车就可以。
回到中国，
社会和经济发展的必然，
和亚洲强国及西方很多生活习惯也会接轨，
用车习惯也是。
⚠️比如以前国人都爱轿车，
美国SUV传入中国，
现在大家都喜欢SUV。
⚠️以前大家都是油车，
特斯拉改变了汽车产品，
现在大家都爱电车。
⚠️以前大家都是大车，
现在陆续大家都有车了，
第二、三台车，
可以是小车，
好停、好保养、省钱、代步、好玩、有个性、可改装等等，
也会成为必然。
MINI EV 火爆
国内，
最早打败特斯拉的国产新能源车型，
大家都知道就是五菱宏光MINI EV，
曾，
连续28个月蝉联中国品牌纯电汽车销量第一，
7度登顶全球新能源单一车型销量冠军。
MINI EV 水火两重天
有高峰，
就有低谷。
今年上半年，
五菱宏光MINI EV销量同比下降30%左右。
有人说，
宏光MINI EV神车光环褪去了。
其实不是，
“人民的代步车”，
大家都买得起，
早期该买的都买了，
客户群自然越来越少，
所以，
推出新款车型；
改款增配增加电池续航；
或者降价促销；
个性化改装方案；
各种组合拳上来，
是可以再次刺激销量的！
❓小车的后来者们，
传统车企和新势力，
自然都有一定的后发优势，
但宏光MINI EV有保有量、有口碑、销售和售后完善、可改装、各种车友会活动又多，
消费者是选择经过市场检验后放心的，还是选择新车型，
如果是老李，
肯定还是前者！
所以，结论，如题！
备注：图片来自网络，侵权必删！
石景山老李
电动小车 为啥还是看好宏光MINIEV？
⚠️随着2021年新能源纯电EV车的崛起，
到如今的中国汽车市场的电动小车产品，
可谓是百花齐放、百树争高、百家争鸣、百卉含英！
海鸥、熊猫mini、长安Lumin、奇瑞冰淇淋、零跑T03、江淮钇为3、奔腾小马等诸多生力军加入微小型电动车混战战场！
无他，
百舸争流，
奋楫者先，中流击水，勇进者胜！
小车国家，
大家首先想到日本，
街头、社区、停车场里随处可见各种小小的，
很卡哇伊的私家车！
原因：
⚠️一、停车
岛国，
国土面积小，
日本国民有些是开小车可以节约停车空间，
自家一户建的房子，
停车位确实mini。
⚠️二、交通发达、配套完善
新干线、巴士、地铁、电车等交通发达，汽车不是主要交通工具，车辆不是刚需！
⚠️三、炫耀和面子
过了代表身份和炫耀面子的时代，开车就是代步，低调的小车就可以。
回到中国，
社会和经济发展的必然，
和亚洲强国及西方很多生活习惯也会接轨，
用车习惯也是。
⚠️比如以前国人都爱轿车，
美国SUV传入中国，
现在大家都喜欢SUV。
⚠️以前大家都是油车，
特斯拉改变了汽车产品，
现在大家都爱电车。
⚠️以前大家都是大车，
现在陆续大家都有车了，
第二、三台车，
可以是小车，
好停、好保养、省钱、代步、好玩、有个性、可改装等等，
也会成为必然。
MINI EV 火爆
国内，
最早打败特斯拉的国产新能源车型，
大家都知道就是五菱宏光MINI EV，
曾，
连续28个月蝉联中国品牌纯电汽车销量第一，
7度登顶全球新能源单一车型销量冠军。
MINI EV 水火两重天
有高峰，
就有低谷。
今年上半年，
五菱宏光MINI EV销量同比下降30%左右。
有人说，
宏光MINI EV神车光环褪去了。
其实不是，
“人民的代步车”，
大家都买得起，
早期该买的都买了，
客户群自然越来越少，
所以，
推出新款车型；
改款增配增加电池续航；
或者降价促销；
个性化改装方案；
各种组合拳上来，
是可以再次刺激销量的！
❓小车的后来者们，
传统车企和新势力，
自然都有一定的后发优势，
但宏光MINI EV有保有量、有口碑、销售和售后完善、可改装、各种车友会活动又多，
消费者是选择经过市场检验后放心的，还是选择新车型，
如果是老李，
肯定还是前者！
所以，结论，如题！
备注：图片来自网络，侵权必删！
石景山老李