首批千辆上海制造的
MG MULAN纯电动轿车
今天从上海海通码头起运
远渡重洋“抢攻”欧洲市场
这款基于“上汽星云”纯电专属系统化平台
打造的车型
面向全球市场
将于今年四季度在欧洲首发
这是全球知名的滚装船公司WW下属的最新型滚装车，这次有超过3600台整车一次性装载之后，驶向欧洲比利时的泽布吕赫港，其中有将近1000台MG MULAN。
码头上，一辆辆MG MULAN开上滚装船。上海海通国际汽车码头有限公司市场营销部执行总监奚佳霖介绍，这批车是本月刚刚下线的，25天后就将到达比利时泽布吕赫港。
“ 海通码头今年上半年整个吞吐量实现了超过20%的增幅，外贸出口的增幅超过50%。 其中国内的自主品牌，像上汽今年1~6月份实现了出口将近10万台，同比增长超过了130%。今年新能源车的出口占到整个出口量规模大概在30%以上。”
基于不断扩大的海外市场和全球对新能源车需求的增长，上汽结合自身“星云”纯电专属系统化平台、智能座舱、智能驾驶等创新技术，集成全球优势资源打造“全球车”。
在海外，MG MULAN又叫MG4 ELECTRIC，它的音译正是在向市场释放信号： 未来MG是向新能源、电动化方向发展的 。上汽国际*党**委书记赵爱民介绍，目前这款“全球车”已在欧洲进行巡回路演，获得当地各方充分认可。
这款车由“上汽设计”全球团队共同设计完成，瞄准欧洲五星安全标准研发，充分听取全球各地的消费者意见。
“例如欧洲更喜欢简洁内饰，中国更加追求豪华和舒适性的内饰，欧洲对操控性还要求很高……我们邀请欧洲的员工、消费者参与产品的评审和互动，这个过程都是不停讨论，达不成一致的可以错开来，用不同的配置满足不同的市场需求。”赵爱民说。
MG MULAN将于今年四季度在欧洲首发，市场涵盖德国、法国、英国、意大利、西班牙、挪威等国家，并计划明年进军澳新、中东、墨西哥、南美等地区，覆盖全球六大洲重点区域市场，赵爱民说， 2023年全球销量目标为15万辆。
“今年我们在欧洲大陆地区可以实现6万辆，甚至7万辆的销量目标，如果加上英国的话，欧洲就将成为我们第一个10万辆的海外区域市场了。”
作为中国汽车“出海先锋”的MG品牌，已连续三年蝉联“中国单一品牌海外销量冠军”，在海外市场销售累计超过100万辆。今年1-6月，MG品牌在欧洲销量超过4.5万辆，并跻身瑞典、挪威等国纯电动汽车市场前十。赵爱民说，2022年，上汽海外整体销量将力争超过80万辆，进一步扩大国际经营领先优势。
“大量中国制造的新能源汽车都进入了市场，这是非常好的机会，在欧洲电动化转型的过程中，给我们的窗口期不长，抓住这个机遇，我们还是很有信心的。”
作者：上海电台记者孙萍
