当许多买房人踏上鼓楼滨江的土地,他们既向往滨江豪宅的舒适感,但又对鼓楼滨江的现状和发展前景充满担忧。事实上,从老下关开始,这片土地的发展就面临着曲折和变数,但这也正是鼓楼滨江的魅力所在!
前期回顾:这个逐渐冷却的改善板块,还有你不一定知道的置业机会!
下关大事记
公元1842年,
《中英南京条约》在 下关 长江江面签订
公元1908年,
沪宁铁路建成通车, 下关 江宁车站投入使用
公元1929年,
国父孙中山灵柩从 下关 码头上岸,归葬紫金山南麓
公元1968年,
南京长江大桥正式通车,连接 下关 与浦口
公元2012年,
南京西站正式停止运营,原址将建造 下关 火车博物馆
公元2013年,
下关区撤销并入鼓楼区, 下关 正式退出历史舞台
鼓楼滨江登场
老下关是南京城市化起步最早的地方之一,和记洋行、大马路、仪凤门、江南水师学堂……见证了南京一百多年来的发展与变迁,也永远刻在南京的历史花名册上!
只是,曾经的老下关逐渐被人们所淡忘,取而代之的是高大上的鼓楼滨江,又或是还未找准定位的魔幻世界。西式建筑与民国风貌,高楼大厦与断壁残垣,现代摩登与宫阙楼阁,这些都是鼓楼滨江。
也许,每个到过鼓楼滨江的人,都能在这里找到自己独特的情绪!
曲折的十年滨江建设
时间回到2013年,那时的南京成功申办青奥会,城市发展迎来重大的转折点,河西新城的建设更是成为重中之重,各项工程紧锣密鼓地推进着。
扬子江穿过长江大桥,向北变为向东流淌。南京西站停办客运业务,工业、商贸中心早已转移,下关老城区的发展却陷入了停滞,这里的一切都百废待兴。
同年,下关区正式撤销并入鼓楼区,下关滨江商务区启动初步建设。
与此同时,政府收回已出让给中冶集团的下关滨江2号地,中冶也将下关滨江1号地拆分成20多个资产包,此后证大、龙湖、恒大、深业纷纷入驻,鼓楼滨江的建设才正式拉开帷幕!

崭新的是鼓楼滨江
经过十余年的建设,鼓楼滨江城市界面已经初具规模。
极目远眺,可以看到传统与现代的冲突感,虽是现代才真正建成的阅江楼,无疑已经成为鼓楼滨江的标志和名片。


阅江楼
早在2010年就启动建设的下关滨江商务区,如今早已是高楼鳞次栉比的模样,惠民路、热河路、建宁路、中山北路,几条宽阔的大马路构成了鼓楼滨江如今的城市格局。


下关滨江商务区
大观天地是鼓楼滨江地区最大的购物中心,南京最早开业的麦德龙超市就落地于此,至今仍是鼓楼滨江人气最旺盛的目的地。
鼓楼滨江还有世茂茂悦港、中冶和悦港、中海滨江U-LIVE、证大大拇指广场、龙湖金街1899等购物中心开业或即将开业。

大观天地
下关滨江的中山码头,国父孙中山先生的灵柩就是从这里上岸的。

中山码头
宽阔的长江上,客运游轮每日往返于中山码头与浦口码头,这是许多来往于两岸的上班族的通勤方式之一。

渡江游轮
下关的滨江风光带,兼具游览观光和防洪堤坝的功能。
仿佛时间静止的老下关
“南朝四百八十寺,多少楼台烟雨中”。
形容的是六朝南京寺庙众多的场景。不过,明朝初年海洋文化兴盛,同样是南京宗教大发展的时代,静海寺、天妃宫都是这一时期的产物。


静海寺
站在阅江楼向下望去,卢龙湖和城墙共同拱卫着南京城,北侧可以看到南京西站、南江长江大桥等景观。


卢龙湖
向南远眺,小桃园、绣球公园将老鼓楼区和老下关区分隔开,这里是可以与月牙湖相媲美的富人区,湖光山色、风景秀丽。

护城河
历史古迹和自然风貌流传至今,让下关成为传统与现代互相交集的地方,即使放在全国范围,也难以寻觅这般山水城林之地。
然而,在鼓楼滨江飞速发展过程中,未能与老下关进行完美的交接,终究还是带来了许多阵痛:转角处颓圮的篱墙,高楼间突兀的旧宅。
你很难说,鼓楼滨江是否是个宜居的地方!
时至今日,下关滨江商务区的建设似乎难以继续推进,城市规划与*迁拆**问题成为摆在鼓楼滨江面前最严峻的挑战。
想必,红山新城、南部新城的居民很难见到这样的场景,周围成片的百米高楼间,竟出现一栋尚未动迁的三层平房。不知道,现在住在这栋城中别墅的居民,面对这上千平方米的大院,又作何感想呢?

鼓楼滨江一角
南京西站早在2012年便停止运营,但直至今日仍未完成搬迁,站前广场暂作临时停车场,鼓楼滨江最后一块待开发土地迟迟无法得到利用。


下关火车站
南京西站站前广场对面,*迁拆**进度缓慢的旧城建筑,以及破败不堪的城市景象,令人难以想象这是高楼林立的鼓楼滨江。




南京西站周边
大马路两旁还保留着许多民国建筑,这里曾是南京著名的“十里洋场”,各色银行金融机构云集,如今早已物是人非,如同一片鬼城。

大马路
一百五十多年前,中国被迫打开国门,下关成为繁华一时的南京“外滩”;五十多年前,大桥建成通车后,下关作为南北方交通枢纽的地位逐渐走向没落;十年前,老下关启动旧城改造,但缺乏合理规划,导致鼓楼滨江的发展未达到预期。
如今,鼓楼滨江依旧处于建设之中,老下关的印迹也深深地烙在城市的每一处角落,地铁5、9号线的建设或许能为这里带来新的转机。
总之,老下关不能只是游客体验历史的“废墟”,它也需要成为百姓安居乐业的宜居老城,成为展示南京发展面貌的鼓楼滨江!