刚经历过春节，相信这几天返程的朋友在高速路上没有少堵，不仅在半路堵得置疑人生，下高速收费的时候也得排老长的队交费。现在主要的收费方式有现金支付和ETC通道自动交费两种。
现金支付需要提前准备零钱，假如没零钱就需要等待找钱，此时会大大增加通过的时间，而在现在电子支付盛行的年代，许多人出门都不会记住带钱，在高速上交钱时假如没带钱那肯定是一件很为难的事，又不能暂时停车找邻近的车主借，也不能跟收费员打个欠条。
ETC自动交费相对来说还是便利许多，不需特意停下来排队，可是ETC这么便利，办理的车主却不是那么多，因为它也有几个不好的地方：办理费事，办理ETC需要有信用卡或储蓄卡，办理时需要到各个银行的网点现场处理，安装时搞活动有免费安装，可是有时还是需要安装费，这也大大降低了安装率，不是经常跑高速的车主可能就懒得折腾；安装ETC有时候会呈现"乱扣费"的现象，由于ETC不需求密码就能扣钱，不法分子可以拿着设备倒车旁自动扣费；另外一个不方便的就是报销问题，一些公司对ETC的预存发票不承认，所以在报销时会有点麻烦。
近些年支付宝和微信支付大大改变了人们的生活方式，买个几块钱的东西，打车，生活缴费等都能通过这些软件快速办理，要是把这些推广到高速收费上岂不是很方便，在年前的确已经实行了。
临近过年时，湖南和福建等省市现已在部分收费站推广手机移动支付，通过车辆只需展现手机二维码界面就能轻轻松松付款，不需办理手续或*载下**任何东西，手机扫码支付后，单次通行时间从现金支付的20-25秒能够提升到12-15秒左右。
可手机扫码还是需要停车掏出手机扫码，有没有更快捷的方法呢，支付宝推出了车牌付，现在还处于试用阶段，在河南省规模使用，通过支付宝和车牌号绑定，在收费时能完全自动收费，此项功用适用芝麻信用550分以上即可，注册也很方便，在支付宝客户端在线即可完成。车主无需安装任何设备，也没有安装费用。
绑定车牌号后，车主通过高速路口时，系统只需辨认车牌，直接从支付宝扣款，可是支付宝车牌付在上高速和下高速仍是需要取卡还卡，出站点时还需要跟收费人员阐明是用车牌付付款，这一系列动作下来也不比ETC快捷，仅仅节省了给钱和找钱的步骤。
现在还真没有能完美处理高速排队缴费问题的方法，可是电子科技的快速开展现已影响到我们生活的方方面面，这个困扰许多人的问题相信在不久之后，也会被科技打败。