“日本制造”真的那么好吗？
准确地说，在被查出来造假之前，质量真的很好。
但是日本造假历史之悠久，范围之广，程度之嚣张，说出来会惊掉你我所有人的下巴！
今天这篇文章，我想一定会得罪很多精日分子，但为了大家的生命安全，我必须把扒一扒“日本制造”的底！
其实日本制造，并没有传说的那么神！
在网上，很多人都在说日本车质量如何如何的好，什么“一车开三代，人走车还在”！
这基本都是骗人的，是日本为了增强制造业竞争力，在中国培养了一批精日分子，通过他们给大家“种的草”！
之前新闻就有曝光，日本第三大汽车零部件厂商，日立安斯泰默被曝产品造假。
这家公司是由本田和日立合资成立的，有问题的产品包括：刹车和悬挂系统，阻尼器等22种。
更让人震惊的，这家公司已经造假40年，累计出货量高达两亿件。
刹车系统造假还不止这一家，还有大名鼎鼎的日本汽车零部件巨头-曙光制动器工业株式会社。
曙光刹车被曝数据造假，而且整整持续了20年，简直丧心病狂！
他们的社长宫城康宏：反正跑不了，不如老实交代！
于是自检报告上说，曙光刹车从2001年1月就开始涉及数据造假了，具体行为是篡改或编造质检报告，涉及他家生产的盘式刹车、鼓式刹车、刹车片等，有超过11万件的产品数据，是编造出来，质量并没有达到厂家的要求。
更过分的是，从2001年1月至今的共192,213件定期报告中，有114,271件存在问题，占到了总产量的59.5%，简直是家职业造假公司。
而他的客户都有谁呢？
丰田，本田，日产，三菱，马自达，囊括了所有日本车企，这么多不合格的刹车系统流向社会，得酿成了多少*案惨**！
在我们国内市场，2017年到2019年卖出去的雅阁和CRV存在刹车故障，不少车主投诉说，车开的好好的，突然就刹停了，也有跑高速，刹车失灵的！
本田因瞒报刹车问题，在美国已经造成1700多起车祸伤亡事故，美国罚了他五六次，累计交出几十亿美金罚款，本田还是屡教不改！
除了刹车系统，还有安全气囊造假！
2009年，日本高田安全气囊展开后弹出了一个金属碎片，导致一位美国少女被划破颈动脉，失血过多而死。
直到2015年，高田安全气囊在全球至少杀死了23人，美国启动调查后发现，高田安全气囊已经安装到3000万辆汽车上，包括丰田，日产，三菱，马自达，福特，通用，大众和bba。
大家对号入座，如果自己家的车也装了，赶紧去换掉。
除了安全气囊，日本的安全带也造假！
2020年10月，日本的均胜安全系统公司，被曝测试数据造假，有900万条不达标安全带流入市场，涉及车辆约200万辆！
很多人说日本车省油，这么偷工减料能不省油吗？
其实是不是真省油也不好说，但日本车油耗造假是真的！
2016年三菱被曝连续25年油耗造假；
2018年日产汽车被曝油耗造假；
2022年，丰田旗下子公司日野和大发汽车被曝连续20年油耗造假；
日本的造假不仅仅是在汽车行业，而是覆盖到整个制造业！
2017年，碳纤维生产商东丽承认连续八年造假；
2018年西铁城被曝篡改产品数据；
同一年，kvv工业株式会社被曝在免震装置上篡改性能数据；
2017年，英国大西部铁路公司花费57亿英镑购买了日立生产的高铁列车，结果四年后车厢出现了裂缝。
检测后发现车厢使用的钢材质量不合格。
深入调查后发现，日立已有30年造假历史。期间生产的产品，还用在了飞机发动机，高铁铁轨等对安全要求很高的地方！
20年前我们的三峡工程也差点被日本人给坑了！
当年我们建三峡大坝，经过全球招标，选用的日本的碳素结构钢板钢管。
到货后我们检测发现质量不合格，数据不达标，于是跟日本那边联系退货。
你猜人家说什么？
不合格是不可能的，我们日本可是钢材生产强国，这是特种钢材，是不是你们的实验室满足不了要求才检出不合格？
为此我们又切了几个样品，拿到武汉钢铁研究院，用最专业的人，最专业的设备做检测，结果还是不合格。
日本那边死不承认说绝对不可能，我们是世界一流企业，肯定不会有质量问题。
就这样折腾了好几次，日本最终同意退货，并赔偿我方损失。
还好，因为三峡工程对质量要求过硬，所以一直都高标准，严要求的完成筛查。否则日本钢材供应商造假一事，还不知道要将大家蒙在鼓里多少年，最终会给我们造成多大的安全隐患！
看到这儿有朋友就问了，这日本制造曾经代表“工业明珠”，为什么现在就变成造假大师呢？
有三个原因，首先在日本造假成本非常低！
之前有位博主说：日本没有假货，是因为造假成本高！
大家知不知道为什么日本没有假货，如果在日本你经商，如果一旦发生假货，祖孙三代不允许经商，而且影响孩子上学！
听完这位博主说的我都想笑！
真实情况是日本的法律规定，只要主动承认造假，最多罚100万日元约合人民币5万左右，然后开发布会鞠个躬，道个歉就没啥事了！
所以日本企业只要被查出来造假，都会主动公开鞠躬道歉，但这却被有些精日分子认为，日企敢于承担责任，主动认错道歉值得我们学习！
这话被日企看到估计会笑掉大牙，他们道歉并不是认识到自己真的错了，而是迫于舆论压力！
日本就是个知小理而无大义的民族，他们有的不是工匠精神，而是“躬酱精神”，也叫日本折叠，就是通过不断的鞠躬折叠来应对困难！
第二个原因，中国制造崛起后，日本产品失去了竞争力！
这是2022年四月，日本畅销榜前15名的电视品牌，TCL排第一，海信排在第四和第十。
拿下五个排名的TVS，其实就是被海信收购的东芝电视，夏普也被鸿海收购。
上榜的品牌只有松下和索尼是日本品牌，他们卖这么贵是因为成本太高，拼价格真的拼不过中国企业，只能靠虚标参数来忽悠消费者交智商税。
第三个原因，日本职场老龄化严重，员工都是混日子的老油条！
2021年，日本30岁以下的劳动力，只占16.82%，而45到50岁的最多。
这个年龄段的人对工作早就失去了兴趣，制度和企业文化对他们来讲形同虚设，工作中少不了偷懒耍滑，而且职场老化也让日本论资排辈现象非常严重。
有老员工压着，年轻人升职加薪非常难，又加上从2000年后，日本全社会平均工资几乎没增长过，久而久之，年轻人也就有了应付工作，不负责任的混日子心理！
结语
看世界，实事求是、小心求证、认真思考！
别一张嘴就主观的表示日本制造的东西就是好，别家东西就是差！
“日本制造”编造的无数谎言反而把日本企业困在谎言之内无法脱身，辩证的看吧，别去盲目相信什么！
不管是日本产品持续竞争力，还是职场老化，这些背后都是因为日本有严重的出生人口下滑，老龄化等社会问题，这个无解的问题，也注定会给日本带来无言的结局！
#暑期创作大赛#