6 月下旬，耐克公布的二季度财报显示，由于美国市场需求回温，公司获利及营收均超华尔街预期，在北美营收额达 53.8 亿美元，增加逾一倍，同时也超出市场预期的 43.1 亿美元。业界还预测称，若该趋势持续，下个季度耐克还将“再创佳绩”。然而三季度才刚开了个头，耐克就迎来了一个麻烦……
财联社 7 月 20 日的消息，供应链研究机构 Panjiva 的报告指出，由于疫情冲击，越南供应链“破损”严重，耐克在越南的两家主要代制鞋厂—— Chang Shin Vietnam Co. 和 Pou Chen Corp. 的生产均已暂停。市场预测称，若两家工厂再不开工，耐克在越南生产的运动鞋很快就会售罄，届时，这家国际运动大品牌将面临断货危机。
据悉，为了降低生产成本，在早年的 “产业转移”浪潮中，耐克已将大部分的产能从中国转移到了东南亚及南亚地区，其中，越南的产量在 2010 年时就已经超过中国，并占到该品牌全球产量的一半左右。
2020 财年的数据显示，越南工厂生产的耐克占该品牌全球总销量的约 50% ；标普旗下研究机构的报告还指出，耐克二季度的美国海运进口产品中，有 49% 来自越南，主要产品为鞋类。
需要一提的是，这已非耐克代工厂第一次 “出事”。 5 月上旬，耐克的主力代制鞋厂丰泰就曾宣布，因疫情影响，将关闭在印度的三个厂区，超过 20% 的产能被“砍”。这意味着，此次越南工厂的停工，对耐克来说是“雪上加霜”。受供应链负面消息影响， 7 月 19 日，耐克股价下跌约 1.3% 至 157.87 美元。
除了供应链被卡，耐克还面临着两大难关：一是税务调查。英媒 7 月 15 日的消息，在针对荷兰内部人士在 2006 年至 2015 年期间关于耐克税务安排的裁决提起的诉讼案件中，耐克未能成功阻止布鲁塞尔的监管机构对其荷兰税务安排的调查。分析指出，这可能会使耐克等大公司未来从欧盟成员国获取的优惠安排大大减少。
二是在中国市场逐渐失去 “民心”。自*疆新**棉花事件发生以来，中国消费者就掀起了一股“*制抵**”潮，并自发地选择国货品牌。以天猫“ 618 ”大促期间的数据为例，耐克销量大幅下滑近 30% ，然而安踏销量同比增长超过 50% ，销售额超过 5 亿元人民币。
中国市场对耐克来说至关重要，据媒体报道，疫情期间耐克已出现 2 年来首次季度亏损，还面临裁员危机，幸亏中国需求迅速复苏，才将其“拖出泥潭”—— 2021 财年第三财季，耐克在全球多个市场均亏损，在华营收却逆势增长 51% 。
为了挽回中国市场， 6 月底，耐克首席执行官约翰•多纳霍（ John Donahoe ）还公开表示：耐克是一个“属于”中国的品牌，为中国而生。该言论一出，立马就冲上了微博热搜榜单，但也有网友质疑称，耐克不是为中国而生，而是“为钱而生”。
文 | 李银苏 题 | 徐晓冰 图 | 卢文祥 审 | 徐晓冰