是的你没有看错，大众要停产甲壳虫了，虽然前段时间还特意请了鹿晗助阵甲壳虫沙丘越野版的上市发布会，但是在2017款甲壳虫新增车型的消息曝光同时，甲壳虫将在2018年停产的消息也备受人们关注。
甲壳虫是大众旗下最经典的一款车型，在上个世纪由费迪南德·保时捷博士操刀设计，经历了数十年的发展，仍保留了经典的设计元素，在全球多个地区和国家上市销售，一定程度上可以说，没有这款车当年的热卖就没有现在的大众汽车。
不过，随着时代的发展，这款车已经逐渐沦为小众车型，最终难逃停产命运。国外媒体最新报道称，大众有可能在2018年底停止生产其标志性车型甲壳虫，将产能转移至SUV车型上。而在此之前，大众依然计划推出2017款甲壳虫车型。
日前，大众发布了2017款甲壳虫及甲壳虫敞篷版的官方图片，新车造型设计变化不大，主要是增添了两款新颜色。从官方图片来看，2017款甲壳虫在外观方面变化不大，只是LED尾灯进行了熏黑处理，并增添绿色和银白色车漆可选。除此之外，新车还将继续提供R-line版本。
2017款甲壳虫保留了老款的设计元素，至于R-line版，除了更加运动化的细节设计外，还在方向盘、座椅头枕等位置增添新的标识。新车的保险杠经过重新设计后更加扁平，运动气息十足。此外，新车配有17英寸或18英寸轮毂供消费者选择。
新款甲壳虫在动力上仍然提供1.2TSI、1.4TSI双增压（机械+涡轮）和1.8TSI三种汽油发动机选择。目前新车已开始接受预定，起售价为18375欧元（约合人民币13.4万元），其中敞篷版车型的起售价为22880欧元，Denim特别版车型的起售价为23600欧元，ALLSTAR车型的起售价为22775欧元。
其实在去年就已经有外媒声称，为了进一步的减少开支、提高生产效率，大众正计划砍掉旗下的多款销量一般的车型，其中包括甲壳虫和三门Polo等车型。在同级别中，同样作为个性化选择存在的MINI Cooper命运要比甲壳虫好得多，相比之下，MINI现在无论是从粉丝程度还是实际销量上都赢过了甲壳虫，即使销量不是他们的主要目的。
不过对于大众来说，是时候调整产品重心，把更多的精力放在SUV上面了，连宝马X1都开始国产了，大众新款途观却也依旧犹抱琵琶半遮面。在全球各大汽车品牌争先推出SUV车型，放弃甲壳虫转而生产更有经济价值的SUV产品可能更加符合当下大众的自身利益。
目前，进口大众旗下走个性化路线的车型中，辉腾已经停产了，甲壳虫也快了，同样受到人们喜爱的，还剩尚酷。但是随着高尔夫及其衍生车型的不断推出，尚酷似乎也被自家的产品挤掉了一部分市场，而未来，当大众产品的重心越来越向实用派的路线前进是，尚酷会不会成为下一个甲壳虫呢？