近日，有多达16家车企签署承诺书，共同维护汽车行业公平竞争市场秩序。这16家车企分别为：一汽、东风、上汽、长安、北汽、广汽、中国重汽、奇瑞、江淮、吉利、长城、比亚迪、蔚来、理想、小鹏、特斯拉。
签署的协议包括承诺：
1.坚持不以非正常价格扰乱市场公平竞争秩序；
2.不夸大宣传、不虚假宣传，不误导宣传；
3.发扬质量为先、品质为本的工匠精神；
4.勇挑重担，为国民经济增长做贡献。
从本次签署的协议来看，车企之间的竞争将以更加良性的状态展现在公众面前。大家都知道，今年开年以来，部分地方和车企联动之后下放补贴，彼时掀起了一阵降价热潮。接着各个车企陆续加入降价补贴大军，一锅粥乱炖，市场秩序已被打乱。
这次16家车企签署承诺书后，意味着车企之间的不能随意调整价格来制造不平衡的竞争环境了。在一些条条框框的约束下，即便是车企想降价也不能随随便便降了。
这也让部分购车者产生疑虑，是不是以后车企都不会降价了？或者说降价的幅度比之前更低了呢？
其实并不然，小编发现虽然有了承诺书签订在先，但还是有车企在做一些促销活动的。
比如说一汽-大众，为庆祝集团70周年，特推出钜惠活动，ID.4X优惠后仅15.59万起，另外ID.6 CROZZ PURE+最高降幅达8.7万！而庆祝集团周年活动算不算扰乱市场秩序呢？这就有点儿耐人寻味了。
在承诺书刚签订之时，网友用一句话形容了马斯克的心情，“不是我不想降，是他们不让我降，我也没办法”。
不过，小编发现特斯拉正以“引荐奖励”的形式回馈给用户。比如“7月7日起，引荐亲友下定特斯拉Model 3/X并在有效期内提车，即可赢得专属权益礼包。”
针对购车人，可获得3500元的引荐奖励，可以抵扣车款；针对引荐人，可以获得7000积分，用于兑换超充额度等等。
因此对于一些购车者认为签订承诺书后的车企是不是不会降价了，小编认为不必过于担忧。从上述两家车企的动作中可以看出，车企还是会不定期地举办营销活动，释放车型优惠信息。只是相比于价格战，这类促销活动的手段稍微没那么狠了。
对消费者来说，一方面车企在做营销活动的时候会更慎重一些，包括对市场终端的把控会比之前更严格。另一方面，有了签署承诺书的前提，消费市场的保障也会更进一步，如果为了噱头而肆意夸大宣传，消费者可以以正当方式维护自身的权益。
对汽车行业来说，良好的竞争环境需要市场的共同维护，也需要广大消费者的共同监督。对此你认为该承诺书的签订对消费市场而言会产生什么变化呢？如果你有不一样的看法，欢迎在留言区里评论，期待你的精彩评论哦。