这两天朋友圈被厦门一个高速收费站的ETC横幅刷屏了
据网友爆料，厦门翔安高速收费站出现了硬核标语
“未安装ETC，不欢迎使用高速公路。”
同样的标语还出现在了厦门北站收费站
事情一出立刻引发网友热议
记者从福建省厦门市高速公路管理有限公司获悉，该横幅挂出后已陆续接到一些市民的反馈
11月29日当天下午就全部撤掉
相关负责人也表示他们的初衷也是为了让市民尽快办理ETC，希望能带给市民方便。
其实，不仅是厦门，隔壁的泉州在加紧推广ETC的道路上也被网友们吐槽了一把
池店收费站↓↓↓
泉州收费站↓↓↓
在泉州市晋江街头出现了一些通告牌，称轿车从12月2日起货车从明年1月1日起
未安装ETC，禁止从晋江范围内高速入口驶入高速
此前，还有车主表示新办ETC进出高速反而更麻烦了？
近日，不少网友抱怨：省内高速收费站，人工收费车道减少到一条，导致进出高速公路拥堵。
这是怎么回事呢？福建高速对此进行了回应。
截至10月31日，全国高速公路ETC门架系统建设和ETC车道改造工程建设全面完工，取消高速公路省界收费站工作，由工程建设阶段顺利转入联调联试阶段。
根据国务院、交通运输部对于取消全国省界收费站的安排，11月起联调联试期间，所有收费站入、出口只保留一条人工车道，其他车道全部升级为ETC车道，所以要关闭车道进行调试。为力争2020年1月1日起，取消全国省界收费站做准备。
在联调联试阶段，可能会造成部分高速收费站出入口拥堵，针对目前情况，福建高速公路集团通过多项措施确保通畅。
明年起各收费站将仅保留1-2个人工通道。
人民网评论：
“未安装ETC，不响应国家号召的车辆，不欢迎使用高速公路”，这句话霸气十足，充满了强制意味，让人感觉不安装ETC不但有错，而且随时可能会被剥夺使用高速公路的权利。倡导和激励车主安装ETC没错，但是以这样的方式来倡导，就有些变味了。 通过这件事，也给相关部门提了一个醒：我们可以采取各种激励措施引导车主安装ETC，但对于那些因为这样那样原因不愿意安装ETC的车主，还是要秉持宽容的态度，而且在这些车主上高速公路后，不能因此降低服务质量，甚至是故意给他们的通行设置障碍。否则，就是对公民合法权利的一种剥夺和侵害，这是比车主不安装ETC更加严重的问题。
（图文来源人民网 厦门大城小事 侵权即删）