路虎发现4全车整备翻新案例 (2010年路虎发现4整备翻新纪实)

大家好,我又来更新了,这次是很有勇气来分享这个品牌的车型,一般修理店都挺害怕修这个品牌的,我也害怕,记得有次洗个节气门,结果猛报故障码,整了半天删不掉,奇葩问题太多,能把人修自闭的那种,不过也有想靠修这个品牌发家致富的,但行业一直有句名话“修不好的路虎”,这句话是传说还是事实,今天就带大家感受一下:路虎发现4的整备案例。

2010年路虎发现4整备翻新纪实,2017年路虎发现4全车整备翻新

在我看来买路虎全靠人品运气,运气好,车子开十来年都不会出啥毛病;运气要不好,新车都能给你整一堆大小毛病,保证让车主头大。

平常我的确不爱接这品牌的车,接这辆发现4的原因很简单,老客户了,关系很好,大家也都知道路虎的问题,所以就想借机分享一期给大家瞧瞧吧!(看到最后有彩蛋)

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老车友了,沟通简单直接,车况直接列给我了,21W公里了,一直给家里老爷子开的,老爷子开了一辈子车,看淡了,从不洗车,状态比较糟糕。

注意第5条还是比较逗的:小问题不断,发动机黄灯新车时就一直亮,有时候灭,搞习惯了。大拆又怕报得更多,车主老懂了!哈哈,那句习惯了好无奈啊~

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先做下散热系统的清洁养护,很脏,应该是从没拆过了。

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十年了,更换一些原厂皮带。

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干净了,散热一定要保持好,不然就是故障码警告!

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回装好,采用真空方式重新加入冷却液,一定要避免空气进入。

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测压,20多万公里了,空调冷媒也需要更换一下。

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更换一组火花塞,还是V8爽啊!

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然后做一下节气门积碳清洁。

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添加发动机内部清洗剂,除去内部沉淀杂质。

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清洁后,再重新加入新机油。

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最尴尬的来了,底盘油液更换。

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路虎发现4,6速变速箱更换滤芯,是个麻烦活。

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要么抬车架子(操作安全,工时费增加),要么就用巧劲(讲究技巧有风险,但节省时间),我们选择第二种,咱不想赚那工时费,实在不想把这车活搞太大,从简最好!

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顺利进行中,拆掉变速箱滤芯。

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回装好,油液更换好,完美搞定了。

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我拿到车的时候,人都傻了,里外太脏了,问了车主说:老爷子用这车跑工地,当皮卡拉货用。这么好的大路虎V8 5.0当皮卡用,动力绝对没毛病,家里老爷子是个狠人呐,刹车现在不灵了,估计就是货拉太多了吧,哈哈~

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刹车系统更新,升级一组日本DIXCEL制动盘、皮!

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磨耗保证,质量可靠,刹车不灵的车友可以试试,效果很香!

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拆卸旧盘皮,法兰盘先做好除锈、防锈处理。

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前后制动盘、皮安装完毕,新的盘、皮都需要磨合100公里左右才会有灵敏不生硬的刹车反馈。

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最后更换一下制动液即可,制动系统也就完工了。

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轮胎更新,路虎发现4属于全地形越野SUV,轮胎选择粗旷一点好,毕竟这车还常跑工地来着。

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所以可以更新米其林多用途全地形轮胎,性能全面并且耐用。

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更换好轮胎,然后做一下动平衡。

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这次咱老师傅亲自操刀:拉线定位,老师傅虽然每次修车都要戴老花镜,但是对车很认真,老师傅常说:把修车当成一种乐趣,可以干一辈子。

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方向盘数据锁定中...

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测量倾角数据,准备调整。

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底盘数据调教中...

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慢慢调到完美数据,大家应该注意到这台车底盘没换配件,21W公里了,底盘我们检查下来没有任何问题,我问员工确定吗?员工说胶套都没有一点裂痕,这是我2年内整备的车辆中,唯一一辆底盘没换配件的车,路虎底盘配件多贵啊,一点多赚钱的机会都不给咱。

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按照车主的要求,只能说这辆车的深度清洗养护是重点项目了。

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看看这脚垫,配大路虎真够别致吧,哈哈。

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我还简单擦、拾了一下,不然车子真的没法坐,都是尘土、垃圾。

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这是后备箱状态,怕是拉过水泥!

我们看国外大片,老外确实是开着发现4满处跑,当工具车穿山越岭下河、拉货拉物资,黑帮干架啥的用。

但那是电影,咱这老爷子完全贯彻了这思想,当工具车用的绝对到位。

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后备箱侧盖,有点不忍直视。

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本来不想拆洗的,但实在搞不干净,只能全拆了。

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座椅下面啥都用,快成垃圾堆了。

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侧边护板里面全是垃圾杂。

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泥土也是一堆一堆的,感情十来年没洗过,这次来我这解恨了。

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这内饰真是噩梦,全面拆散、全面清洁、全面养护。

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慢慢搞吧,清洁大工程。

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外观清洁养护也在做了。

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路虎原厂橡胶脚垫,这个可不好找了,扔掉之前的破烂脚垫换上!

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内饰清洁养护已经全部搞定了,差不多搞了三四天,最后各部件回装好,做一下杀菌消毒。

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机舱清洁完毕,V8大心脏可不简单!

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管路细节欣赏,来时机舱里面都是尘土。

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一尘不染,干干净净。

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最终的内饰清洁效果,下面大家慢慢欣赏吧。

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这个中控风格,我是真的喜欢,很有机械感。

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门护板。

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中央扶手。

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真皮护理效果。

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空调出风口。

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胶条部分。

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座椅滑轨。

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哈曼卡顿音响。

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最后外观修复效果欣赏,焕然一新!

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发现4外观,还是相当霸气的。

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这一代后尾门设计是最棒的。

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路虎的经典中网风格,现在有些改款真的巨丑。

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这辆车的确很意外,21万公里除了比较脏,发动机、底盘啥的完好无损,只做了些基础维护,大家可能感觉车质量还不错,其实吧,运气成分真的很大!哈哈~

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如果车友真的要考虑买二手路虎,请一定把维修费多存点,因为配件真的很贵很贵,如果要修发动机的话,一组喷油嘴的钱都非常的天价,一般人真的承受不了。

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彩蛋来了,修不好的路虎,咱也没拆,我开的时候也好好的,这回去咋就不响了?

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车主感觉是晒的,带车去洗了个澡,结果又响了!

这这这...修车这么多年,我无法理解其中原理,真的满脸问号????

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大毛病没有,小毛病不断,故障码时有时无,喇叭爱响不响。

也许...这就是真路虎?说它不好也算不上,就是容易闹心,哈哈。

这期内容就到这了,感谢大家耐心观看,我是怪兽,下期再见咯~

施工:怪兽团队

(我们在天津,专搞老车翻新,新车改装,感谢车友支持)