在当前车市微增长的大势下，不断增长的SUV市场是车市最大的亮点，众多车企仍旧把目光放在SUV市场上。特别是在上月结束的本届上海车展中，依然有众多SUV新品亮相，吸引了不少消费者的目光。
而在这一众SUV新品中，于4月19日车展上发起预售的瑞风S7的表现最为吸睛。作为江淮汽车全新旗舰SUV，江淮瑞风S7在开售24小时内，便已收获过千台订单，而截至目前，在江淮官方商城的订单量已突破6800台，终端市场的反响也非常好，下订的数字仍在不断刷新中。
除了快速增长的订单数量，江淮瑞风S7的“粉丝量”随着其上市日期的临近也正在迅猛增长，其百度搜索结果已经达到了257万条，指数水平更是远超不少同级。话说回来，面临着市场较为激烈的竞争局面，江淮瑞风S7是如何做到“涨粉”的？
越级科技打造硬实力
讲真，一款车型能够做到未上市就先火，归根结底还是依靠自身的实力。作为推动江淮品牌向上的又一款旗舰车型，瑞风S7在外观、空间及动力参数上，都表现出了强大的竞争优势。
从设计上看，目前很多紧凑型SUV产品在设计上都多少会令消费者感到不满意，但是江淮瑞风S7的长宽高分别为4790*1900*1760mm，轴距达到2750mm，越级尺寸打造了宽敞舒适的车内空间，尽管“块儿头”较大，但是在车身线条勾勒和外观细节的打造上，没有一味追求力量感，而是兼顾了力量和美感两方面元素，让整个车身看上去运动时尚。
更为难得的是，依靠这种精心的设计，在去年底在上海开展的风洞试验中，瑞风S7实测风阻仅0.346，空气动力学性能超越日韩系大部分合资品牌，甚至可以媲美德系为代表的欧系主流车型，显然瑞风S7在这一方面走到了自主SUV的前列。
此外，为了拉开同竞争对手的区隔，江淮瑞风S7在对发动机等核心部件的搭载上表现得较为用心。2.0T+和1.5TGDI两种动力组合，兼顾了整车的动力供给和优秀的燃油经济性表现，尤其是1.5TGDI是江淮自主研发的“白金动力”发动机，已经连续两年获得“中国心”十佳发动机嘉奖。
这款“白金动力”发动机集缸内直喷、涡轮增压、DVVT三大主流尖端技术于一身，最大功率128Kw，最大扭矩251Nm，比主流的2.0L自然吸气发动机有更好的表现，堪称自主最强1.5T发动机。强动力再加上较小的风阻系数的支持，江淮瑞风S7实现了真正的“低速大扭矩、高速高功率”的高性能表现，让消费者在体验高质量的驾驶乐趣的同时，没有用车成本上的后顾之忧。
当然，江淮瑞风S7在性价比上的表现也没有让消费者失望，在价格方面，其预售价格区间为10.98万-15.18万元，按照惯例，最终上市的厂商指导价会比这一价格更低，在同级别中，这种价格水平很有竞争力；在配置方面，除了同级对手常搭载的一些配置外，江淮瑞风S7还拥有ACC自适应巡航、360°全景影像、AEB自动紧急刹车、IVI车载信息娱乐系统、智能语音控制系统等智能化配置的应用，这种诚意的表现是消费者非常乐意看到的。
品牌向上彰显软实力
江淮瑞风S7自身的产品硬实力在同级当中已然很有优势，而其所拥有的江淮瑞风品牌的背书则更让瑞风S7具备了超越对手的竞争力。这种软实力一方面来自于江淮品牌的优秀市场表现，一方面来自于江淮品牌的价值经营理念。
在去年一年，江淮乘用车全年累计销量突破37万辆，超额完成36万年度销量目标。可以说，在自主SUV当中，江淮瑞风的品牌形象深入人心，瑞风S3、瑞风S5等爆款车型在市场中的优秀表现，展现出了江淮瑞风品牌较强的技术实力，同时也树立了良好的品牌形象，而作为家族旗舰产品，江淮瑞风S7肩负着助力江淮实现市场、品牌的双重突破的重任，自然能成功引起消费者的注意。
除了家族产品的优秀市场表现让消费者对江淮瑞风S7放心外，江淮品牌的“敬客经营服务销车”的价值理念也帮助江淮瑞风S7成功吸引了更多消费者。为了避免瑞风S7上市初期出现供应紧张、用户等待时间过长的局面，江淮已针对生产线、物流、终端等全体系进行了调整，全力为瑞风S7的顺利上市保驾护航，真正将“敬客经营”的理念落实到实处。
现在，瑞风S7的涨粉行动仍在进行中。启动预售后，瑞风S7开启了难度极高的进藏长测。目前，瑞风S7车队正沿着川藏、青藏、滇藏三条线路，突破高海拔、低温、荒漠、恶劣天气、连环山地等种种困难，向拉萨进发。在完成行进历程接近一万八千里的长测后，瑞风S7的性能和可靠近将得到进一步验证。
总的来说，从江淮瑞风S7身上，我们不仅看到了江淮品牌的技术实力和诚意，同时也能够发现这款旗舰产品具备的特殊魅力。相信凭借着软实力和硬实力的双重加持，这6800台的预售成绩只是其进军市场的“小目标”，未来江淮瑞风S7定能够取得更大突破。
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