说到SUV，大家一定是再熟悉不过，而说到敞篷车，大家也一定并不陌生，但如果将两者合二为一，那么这个神奇的物种——敞篷SUV，到底是什么样的存在呢？然而，就是有奇葩的车企能够给出我们答案。
早在2008年的时候，作为全系SUV产品的Jeep想要推陈出新，只能对SUV产品下手，于是出其不意的推出了个牧马人敞篷版。也成为当时唯一能够在国内买到的SUV敞篷车，当然牧马人这还比较好理解，就是车架都在，将车顶掏空，那是相当拉风。但是有多少人知道呢？少之又少。
之后在2011年日产推出了楼兰的敞篷版，双门四座，其它方面和常规版一样，但78万高昂的售价，基本没人承担得起，最后应该是停产了。随后，路虎也来凑热闹，推出了揽胜极光敞篷车。本来挺好看的极光，因为敞篷设计的加入，简直丑的一塌糊涂。
前有Jeep牧马人敞篷版，后有日产楼兰敞篷版和路虎揽胜极光的敞篷版，将SUV做成敞篷车，真的是颠覆了人们的认知。而它们最终的结局就是要么逐渐没落，要么直接停产。但是自此之后，大众居然还不死心，难道是想来刷刷存在感吗？
近日，我们从外媒了解到，大众将要推出T-Roc Cabriolet，也就是探歌的敞篷版，预计将会在9月份的法兰克福车展上进行首发，明年年初海外上市。今天，我们就来看看大众探歌敞篷版是个什么鬼？
从外观来看，最大的不同之处就是车顶换成了软顶敞篷的结构，四门换成了双门。其他方面，基本和常规版的探歌如出一辙，仍然是最新的大众家族化设计，大灯和前格栅一体式设计，两侧闭合的环状日行灯等等。另外在侧板、横梁、挡风玻璃框架以及车门机构等做了加强，以提升结构的稳定性。
据悉，当车速达到30km/h，车顶能够在9秒钟之内实现收回。而尺寸方面，也进行了加长，长度和轴距分别增加了34mm和37mm。作为一款紧凑型SUV，大众探歌敞篷版还提供了两款选装包，分别是包括了17寸轮圈、真皮内饰等的Style选装包和R-Line选装包。
动力方面，新车将提供两种动力总成，分别是最大功率为114马力的1.0T发动机，匹配6速手动变速箱，以及最大功率为148马力的1.5T发动机，传动上，匹配7速双离合变速箱。我想说，这三缸手动谁会要啊？
不过幸好的是，该车不会国产，只是进口销售，所以卖不好也没关系了。价格方面，预计新车的售价将低于30000英镑（折合人民币约25.47万元）。这车要比普通版贵10万多，我想就更不会有人买吧。
写在最后
我们看惯了低矮的敞篷车造型，乍一看这SUV敞篷车确实非常不协调，像被削了脑袋，有点皮卡的既视感。不知道大众为何如此作死，就不能好好的造SUV吗？