名爵6的配置方面也比较厚道，全系标配车内PM2.5过滤装置、XDS弯道动态控制系统、前排安全气囊、侧气囊/气帘、智能防夹电动滑移门等。此次测试的车型搭载了一套米其林浩悦3ST轮胎，主打静音舒适，同时，它还拥有不俗的抓地力。当然，除了上述功能，还有一套名为“MG Pilot 智能驾驶辅助系统”，具备全速域自适应巡航、车道偏离预警、紧急刹车以及变道辅助功能。同样是以年轻消费者为主要目标群体的名爵6，在配置上已经做出了比较大的改变，而且动力系统也迎合了年轻人的胃口。而当我们又回到文初的那个话题，这个配置的车型到底该怎么选呢。全液晶的仪表盘和10.1英寸的多媒体显示屏，都是当下年轻消费者喜爱的东西。配备的全液晶仪表盘和10.1英寸高清液晶屏，中控屏内置了斑马3.0智行多媒体系统，支持智能语音控制。全系车型均搭载了LED光源，并支持自动头灯，转向辅助灯，大灯延时关闭功能。而且配置和性能也非常不错，绝对是一款性价比很高的轿车，你觉得呢。在实际测试过程，倒车雷达在屏幕上会提示障碍物，起码位于牌照框最上方的距离旁边也足够大。全新名爵6全系标配XDS弯道动态控制系统，有着出色的过弯表现，而且跑得快也能刹得住。此外，全系都标配了LED日间行车灯、LED尾灯、自动头灯等配置。全系标配XDS弯道动态控制系统，提高出弯速度，实现高速过弯，进一步提升了操控性能，让每一个弯道都倍显从容。同样是以年轻消费者为主要目标群体的名爵6，在配置上已经做出了比较大的改变，而且动力系统也迎合了年轻人的胃口。全面的配置、实用的空间，再加上不错的操控表现，让它成为国内年轻人喜爱的车型之一。在安全配置方面，配置一直都是自主品牌的强项。在测试过程中，倒车雷达在95cm处便可感应到后方物体，雷达功率表现中规中矩，不过每段蜂鸣十分清晰，没有出现红色报警图像中生效，使用起来较为便利。全系标配的XDS弯道动态控制系统，系统的加持，让它完成11S的入弯，进出匝道都非常轻松。当系统识别出车道线的限速标志时，通过声音和振动方向盘施加一个提示音，此时驾驶者仅需要轻轻说一个“请勿携带车钥匙”即可。而且全景天窗、电动座椅、倒车影像、LED大灯、一键启动、胎压监测、电子手刹等配置也都是非常实用的，性价比超高。另一方面，配置和品质同样是年轻人所看重的。全车共分为四块，玻璃面板、中控台、档把、中央扶手和门板都有超多的玻璃覆盖。同时全新的电子档杆设计，造型见仁见智，但档把前方储物格及杯架区域进行了调整，还采用了大面积的软材质包裹。在内部配置方面，名爵6标配的是真皮材质包裹的多功能方向盘以及皮质座椅，部分高配车型还有着座椅电动调节和加热功能。此车配备有全液晶仪表盘，中控部分的大屏采用了内凹式的设计。在配置上，MG的表现也不会让你失望。全系标配的XDS弯道动态控制系统，系统的加持，让它完成11S的入弯，进出匝道都非常轻松。而全系标配的XDS弯道动态控制系统则让名爵6的操控性得到进一步提升，让车辆属性更出色。而此次测试车型选用的可是规格225/45 R18的18寸轮胎，配上双五辐式黑色涂装铝合金轮毂，与车身搭配起来相得益彰。全液晶仪表盘、斑马Venus智行VENUS系统等配置的加入，也提升了其科技感。