据了解，这是一辆2013款的本田凌派 1.8L 自动豪华版车款，经车主介绍这辆车上牌时间是在2014年7月，目前3年左右的使用时间里跑了7.5万公里。当初新车落地价格是14万，目前车主考虑换新车，因此标价7万出售，可以说是掉价近7万。
凌派成为继雅阁之后的第二支柱品牌。由中日双方组成的凌派CRIDER研发团队走访了中国的大江南北，最终从上海豫园的一堵龙墙上得到灵感，明确了中国龙的设计理念。自2013年6月份上市以来，仅仅一年半销量已突破30万大关。
外观方面：作为这次改款的重点，本田将主要功夫都下在了新车的外观上。为了让改款凌派更加霸气，并突出“Cool Dragon”的力量美学，本田对其外观进行了四项改进。其一，就是以“大嘴格栅”代替之前的分体式格栅增加视觉冲击力，车尾为了与之呼应在后保险杠处增加了一条镀铬装饰条，不过这种设计是否好看，只能由看官们根据自己的审美来品评了；
其二，车辆前大灯配备了LED日间行车灯，灯光效果相比之前更豪华，但这种福利只能在高配版上享有；其三，铝合金轮圈经过重新设计，造型更为犀利，帮助提升车辆的运动感；最后，改款车型增加香槟金色车漆，使车辆增加至6种可选颜色。
这辆本田凌派目前过户0次。此外在油耗和操控方面，车主介绍：因为本人一直在市区跑，所以很难测出真实油耗，而且我每天都在市区中的市中心，每次都是三公里的路要开四十分钟这样的，所以平均油耗一直在11~12，但是高速的时候最低跑过5.4。操控指向灵活，指哪打哪。有一次突发情况，猛打方向，车身稳定系统介入，很稳地回正车身。这个赞一个。
动力方面：新款凌派依然搭载的是一台1.8L自然吸气发动机，该发动机最大输出功率100kW，峰值扭矩172Nm。传动系统方面，与发动机匹配的是5速手动和CVT无级变速箱。根据官方给出的参数最大功率和最大扭矩均有所下调。据官方表示，这样做是为了保证发动机启停系统的稳定性。不过这并不意味着新凌派的性能会有所下降，CVT变速箱的搭载不仅提升了燃油经济性，通过轻量化和调节速比更是优化了油门的响应速度。
