2018全球汽车质量排名，别克第3，起亚第5，大众、讴歌、路虎倒数。随着汽车的大面积普及，越来越多的消费者在购车时往往都会优先考虑一款汽车的质量以及保值率，所以这个时候查看一些比较正规、具有权威性质的排名和榜单就相当有必要了。毕竟，谁也不希望自己买到的车问题频频，也都希望日后开自己的车去见朋友和客户时能够有谈资。因此，今天咱们就来看看2018年最新公布的全球汽车质量排名，也希望大家能够在这些排名榜单中找到购买新车的方向。而买了车的朋友呢也不要觉得没用，毕竟看看自己车的品牌排在什么级别和档次也是有助于你多几分炫耀的资本嘛，所以也是有用的。那话不多说，赶紧来看。2018全球汽车质量排名，日系占三位，美系占三位，沃尔沃路虎垫底。
就在近日，J.D.Power也终于是公布了《美国2018年新车质量调查报告》，作为汽车行业对于新车质量调查的老牌榜单，这个榜单一直以来都受到了各大媒体和消费市场的广泛关注，它也被很多人视作为衡量一个汽车品牌"可靠性"的重要标准之一。而说起J.D.Power，相信很多朋友也都已经非常熟悉了，他们是一家全球性的市场咨询公司，主要就顾客满意度、产品质量和消费行为等方面进行独立公正的调研。他们所发布的产品质量和客户满意度评估报告，以独立性和客观性著称于世，在全球工商界都获得了高度认同。
那说到这可能还是有朋友会问了，这个叫JD power的机构值得我们去信任吗？哎，这个问题算是问到点上了，下面师哥就再多花一点时间给大家来讲讲。首先，J.D. Power是全球最大汽车调研机构，它公布的数据将接受全球咨询界、汽车界和消费者的检验；其次，J.D. Power有40年的历史，其主要盈利业务就是咨询调研，如果失去客观中立的口碑，就等于断送了盈利来源，因此造假这种事太不值得，也不是稳妥的做法；最后，J.D. Power作为该行业内的领袖企业，除了拥有巨大的人力财力和经验之外，一整套合理且严密的调研流程以及多年积累的大数据系统，也不是一般同类企业可轻易相媲美的。所以，一方面J.D. Power公布的报告可以为消费者提供购车指导；另一方面更多车企也会愿意购买J.D. Power的调查数据，以此作为企业发展战略和战术行动的调整基础之一，并帮助车企形成创造性的解决方案。因此，师哥个人觉得J.D.power这家机构的调查数据还是值得可信的。
而这次的2018榜单也是J.D.power根据对36896名2015年款车主进行的咨询和调查，主要调研的也是过去三年时间内车辆的使用状况，对每100辆车所出现的故障数量进行的系统性统计分析。榜单中品牌的可靠性是由每100辆车出现的问题数量（PP100）决定，简单来说就是车辆的问题越少车辆就越可靠，而问题越多车辆就越不可靠。好了，废话不多说，赶紧来看榜单吧。
通过榜单我们能够看到，在过去三年时间内全球质量最好的品牌还是来自日本的雷克萨斯，它的PP100（每百辆车所出现的故障数）仅为99，领先于全球所有汽车品牌，这真的是非常不错了。而且值得一提的是，在最近几年雷克萨斯确实是发展的最好的一个中高端汽车品牌，虽然在我们国内大家对它的认可度不如BBA（奔驰、宝马、奥迪），但是从上表可以看出它的质量要比BBA好很多。因此，雷克萨斯得第一可谓实至名归。不过，也还是要多说一句，那就是在2016年报告中每100台车仅出现过95个问题，在2017年报告中每100台车出现110个问题，因此对比往年成绩，雷克萨斯今年的成绩较去年有所提升，但并没有超越自己的记录，所以往后也仍需继续保持。
紧接着排第二的就是来自德国的保时捷品牌了，众所周知，在我们国内保时捷品牌也是一个非常受追捧的豪华品牌。它旗下的车型颜值都非常高，性能也是非常的稳定，因此保时捷排名第二位也是名副其实，这点我想应该没有什么人会反驳吧。
排在第三位的就是来自美国的别克品牌了，很多觉得别克当选第三位有些不可思议，毕竟在大多数人眼中别克其实只有中国这个大本营了，而在美国本土其实别克早就死了，所以对于这个排名很多网友觉得有水分、不真实。师哥其实心里也是不相信的，毕竟开过或者有过别克车的朋友就知道，别克的小毛病和质量问题还是挺多的，而且早期的别克车型油耗都非常高，所以这个品牌排在第三我也是不相信的，估计这次上汽通用或者美国通用总部花了大价钱吧，要不然我真不知道这排名第三是怎么来的，只能说一句，有钱能使磨推鬼啊，哎...
再来说下排在第四位来自日系的英菲尼迪。其实了解的人就知道，英菲尼迪（infiniti）就是日产旗下的一个豪华品牌，就跟丰田旗下的雷克萨斯一样，主打的也是豪华路线。所以，质量优于日产那肯定是毋庸置疑的，而且更何况日产的质量也还算可以，所以英菲尼迪的质量自然也就更加可靠了。只不过由于BBA在国内的影响太大，所以也就导致英菲尼迪这个品牌在我们国内的名气不如BBA，况且车标又是一个"硬伤"，因此老百姓对它并不是很认可，但质量其实是可以的，谁开谁知道。
第五则是起亚汽车，这个品牌在北美确实挺受欢迎，不过由于近年韩系和中国的政治关系紧张，再加上国产品牌的挤压，所以在国内就混的很惨了。
第六名则是雪佛兰，作为老美的本土品牌，这个品牌还是非常受欢迎的，而且质量可靠，所以整体没什么硬伤。不过由于很多车型油耗都比较高，所以在国内近年也是在走下坡路，但在美国就不同了，毕竟人家油多的是，所以自然而然就卖的更好了。第七名是现代汽车，这个和起亚其实是一家，所以也就无需过多赘述了。
位居第八位的是宝马汽车，宝马汽车是我们国内最受欢迎的豪华品牌之一，它的纯*口车进**还是非常让人信赖的，只是它的合资车经常会出现一些小问题，所以也总是被一些车主所吐槽。
然后就是排名第九位的丰田汽车了，我们知道在普通主流汽车品牌中，丰田的可靠性口碑一直是较好的，去年也是该领域的最高排名，但在2018报告中，别克品牌成功逆袭。丰田却退居第9位，甚至已被雪佛兰、现代、起亚所超越，一直深耕美国市场的丰田，却出现故障率越来越高的现象？这可真的是让人大跌眼镜，要知道可是有句话叫"开不坏的丰田"啊，不得不说，丰田需要警醒一下了，免得砸了招牌。
从第十名开始就基本上是豪华品牌汽车了，首先是排第十的林肯，这个品牌在我们国内比较小众，虽然它也是一个豪华品牌。另外，超过同行业平均数的品牌还有排名第11的日产汽车、排名第12的本田汽车、排名第13的奥迪汽车。不过，低于同行业平均水平但质量也比较不错的汽车品牌也有。它们依次是马自达、奔驰、福特、mini、GMC、大众、讴歌、捷豹、沃尔沃、道奇、Ram、斯巴鲁。而更靠后和垫底的也就要属三菱、凯迪拉克、Jeep、菲亚特、路虎、克莱斯勒等品牌包揽了。
尤其是豪华品牌的路虎却排在了倒数的第二名，仅高于最后一名的克莱斯勒，这真的是啪啪打脸，后面我们也还会说到。
而一向可靠性口碑较好的日系品牌，马自达、讴歌、斯巴鲁和三菱也都出现在平均线以下，而作为为数不多在榜的美系品牌凯迪拉克的表现也较差，作为国内二线豪华车销量最大品牌，可靠性排名在倒数第五。国内销量最大的大众品牌，依然是平均线以下，可靠性低下的表现愈演愈烈。
作为豪华品牌的路虎的质量口碑，就从来没好过一直都不算好，在2018可靠性榜单中更是超越的了Jeep和菲亚特，仅次于克莱斯勒，获得最不可靠的第二名，每100台车中出现了204个故障。至于菲亚特-克莱斯勒集团的子品牌为何可靠性这么差，我只想说已经不是一天两天的问题了，大家心里应该也都懂。
好了，总之以上就是J.D.Power公布的2018年全球汽车行业质量排名，你们大家对于这次的数据排行怎么看呢？下方留言讨论吧，大家一起探讨一下。
注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！
