尽管现在汽车的种类越来越多，但这同时意味着消费者在选择的时候会更加纠结。其实我觉得这个问题并不难，消费者还是要看自己的需求是什么。如果比较在乎驾驶乐趣的话，选择燃油车是比较合适的，但是后期的油费可能相对会高一些，对于预算充足的人来说，这并不是什么大问题。但反之，如果比较关心后期的用车成本，又或者是喜欢驾驶起来的轻盈感，新能源汽车是一个明智的选择。
就拿新能源汽车来说，现如今表现出色的有很多。上汽大众推出的这款ID.4 X就是其中之一，前不久小张就去店里看了一下这款车，还是有很多感受要分享的。
出自MEB平台，质量过关
小张首先向工作人员了解的是这款车的平台，ID.4 X出自于MEB平台，这可是大众耗资170亿人民币打造出来的纯电平台，足以看出来下了很大功夫。正因为平台先进，也意味着它的质量更加有保障。
他看的是那款初见版的车，续航里程达到了555公里。一般续航里程在500公里以上的纯电动车，水平就算不错了。很多人买新能源车可能只是为了代步用，但是这款车就算是长途驾驶，也不用担心会掉链子。平时如果有出差的需求，完全可以开着这款车出去。
颜值不低，兼顾美观性与实用性
难能可贵的是，这款车的颜值也不低。超导红的颜色看起来非常喜庆，走进店内一眼就能看到。前脸的大灯非常犀利，并且由一条灯带连线，在点亮大灯之后，中间的logo也会随着被点亮，还是比较炫酷的。
可以明显看到前翼子板处的标识是1ST，这代表着这是一款初见版的车型。至于门把手，采用的则是隐藏设计，如此一来不仅在外观上看起来格外炫酷，在行驶起来的时候也能够减少风阻和风噪。开门的时候只需要轻轻拉门把手内侧就可以开开，如果遇到钥匙没电的情况也可以通过向外拉驾驶门的门把手应急开门，还是非常便利的。小张对于这个功能是非常认可的，他觉得非常人性化。
尽管这次只进行了静态试驾，但小张已经可以为这款车打出90分的高评价了，各方面的表现还是不错的。并且，这款车的售价为23.5888万，不到24万的价格就能买到一辆续航超过500公里的车子，也是非常值得，他现在已经打算交定金了。