2023如果你想买一款家用SUV，比较偏向于实用性和经济性，那这篇文章或许对你有帮助，这次给你们带来的是一款全新升级改款车型，提供了更加丰富的动力系统可供消费者选择，能更好的满足绝大多数消费者的需求，这款车就是全新2023款丰田锋兰达，对于上一代版本它的销量就非常的好，口碑也很好，这款车主打的就是一个实用性，还有它的耐用性方面也是十分出色， 现在就来了解一下它的这款最新车型！

汽车名称:锋兰达(2023款)

售价12.58万-16.98万起

作为广汽丰田旗下的一款全新紧凑型SUV，基于TNGA-C平台打造，它的实用性也得到了广大消费者的认可，全新车型各方面也会有一些升级。

首先来看看它的外观

整体延续了海外版卡罗拉“Cross”的外观，前脸制造出一种很“凶悍”的感觉，车标上方有一条进气口的装饰，大灯组也非常狭长犀利。

车身侧面整体看过去车身比较偏小巧，搭配了一个17英寸的轮毂，线条设计比较简约。

它的车身尺寸方面长宽高分别是4485mm，1825mm，1620mm，轴距2640mm

车尾部分比较圆润饱满，整个设计中规中矩，不炫酷运动但也不中庸。

聊聊它的内饰

依旧是老一套的家族化设计，但是也有年轻的元素在里面，比如有黑白的双拼色内饰，整个设计布局看上去还是比较舒服的，同时也有一些缝线的设计，增加了一些精致感，座椅两侧的护翼设计很不错，增加了一个非常不错的包裹性，然后就不得不提丰田最鸡肋的地方，低配车型配备Carplay，高配车型却不配备Carplay，不仅只有这款车型，丰田很多款车型都是这样，也有很多车主反应过这个问题，而且很多车型它的车机系统很多地方都要收费，有割韭菜的嫌疑。

它的后排空间表现不错，非常的宽敞，座椅的乘坐舒适性也很不错，座椅坐垫也偏向于柔软，还有它的后备箱空间也很大，放三个21寸行李箱完全没问题。

动力方面， 全系分为燃油和混动两个版本，搭载一台2.0L的自然吸气发动机，燃油版本匹配的是CVT的无级变速箱模拟10挡，最大功率126KW，马力171匹，最大扭矩205牛米。

混动版本匹配E-CVT无级变速箱，发动机最大功率144KW，马力152匹，电机最大功率83KW，马力113匹，最大扭矩206牛米。

驾驶感受，这款车驾驶起来，初段的爆发很及时，也能给你一些些推背感，深踩油门发动机噪音还是比较大的，但是这款车开起来很轻松，比较好开，方向盘很精准，驾驶的视野感也非常好，油耗方面百公里综合油耗仅6.8L，市区油耗最高也就8L左右。

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