前言
50年代中期，中国开始*队军**装甲机械化，从苏联引进了T-54中型坦克的生产技术，成功仿制了59式坦克，开启中国坦克装甲技术发展之门，与此同时，美国对华沙条约组织数量巨大的装甲力量感到压力山大，开始引进了6000多枚法国SS-11重型反坦克导弹作为步兵反坦克手段之一，经过在越南的实战，美军认为是一种十分厉害的*器武**，决定自己动手研制重型反坦克导弹，1962年，休斯飞机公司的重型反坦克导弹方案竞标获胜，这就是大名鼎鼎的“陶”式反坦克导弹，
一：中国坦克装甲小史
59式坦克车体装甲厚120毫米，炮塔正面厚200毫米，是用MBIII铸造装甲钢浇铸成型，这种苏联第一代装甲钢硬度和淬透性领先于同时代的西方坦克，早期59式坦克的7411、751型高镍合金装甲钢均来自苏联，铬含量为1.9%，镍含量高达3.8%，中国当时无法生产镍、铬等材料，所以中苏关系破裂后59式坦克的生产只能停产，迷茫中坦克制造厂用*土稀**代替镍铬，不过平炉上冶炼十分困难，经过坦克制造厂、钢铁研究院和鞍钢一番科研攻坚后，研制成硬度HB290的601型铸造装甲钢和硬度HB305的603型轧制装甲钢板，
这两种中国第一代装甲钢完全达到了苏制装甲钢的性能，1966年起又采用低钼加铜的技术研制出钼含量减少了二分之一的623装甲钢，大大提高韧性。随后又开发定型了60IA.622型铸造钢和610、611中、厚型轧制装甲钢，初步形成中国的坦克装甲钢系列，用这些装甲钢生产的59式坦克数量达万辆之多,1970年又设计定型了69式中型坦克，装甲厚度和装甲钢方面与59式坦克基本相同，不过69式坦克没有大批量的装备，但是墙内开花墙外香，向伊拉克出口了2500辆，由于还是使用603/623装甲钢，69式中型坦克的防护能力并不高。
为了提升坦克的防护水平，中国在研制80式坦克时也研制了683型复合装甲，早期是用螺栓固定在车身外部的，在后期安装在车首装甲夹层里面，夹层材料为氧化铝陶瓷复合物和酚醛玻璃纤维织物，603装甲钢是外壳，第一层是氧化铝陶瓷，作用是使穿甲弹发生变形和碎裂而减少动能，第二层是酚醛玻璃纤维织物，作用是干扰射流、衰减应力波和阻燃，最后一层依然是603装甲钢，683装甲对穿甲弹防护能力在350mm，对抗破甲弹达500mm，安装683型复合装甲的坦克就是85式主战坦克，
随着85I、85IM、85IIAP，85II1系列坦克的开发，先后试验了几百种氧化铝陶瓷、高氧硅玻璃、高密度合金、氮化硅陶瓷和石英玻璃纤维，高强度复合材料纤维等新材料，装甲技术水平大大提高，由早期的85式坦克样车抗尾翼稳定脱壳穿甲弹能力的350mm提高到85III的400mm，但在巴基斯坦军方实弹打击的测试中被乌克兰T-80UD发射的3BM42穿甲弹击穿，最后在竞标中败给了T-80UD，不过85III也击穿了T-80UD，85III竞标失败更大的原因是比如机油箱设计不合理导致发动机爆缸，变速箱质量差，火控系统经常死机和装弹机故障。
这一事件使中国开始研制能够应对大长径比尾翼稳定脱壳穿甲弹和大直径串列装药聚能装药战斗部的复合装甲，在出口型的851I上发展的96式坦克装甲要求是扛住穿甲弹500-550mm和破甲弹700mm，96式坦克的最后装甲结构是蜂窝填充式的紧约束型陶瓷结构和波浪状夹层架构，陶瓷为密度3.583吨/立方米，屈服强度为2.2Gpa的AD95陶瓷，装甲钢也更换为有更佳的低温综合性能的617装甲钢，防护能力达到穿甲弹550mm和破甲弹650mm，
改进型96A又换装了和99式主战坦克相同的可更换夹层的模块化复合装甲和外挂式的楔形附加装甲，防护能力达到穿甲弹650mm和破甲弹800mm，足够应付周边*队军**的各种坦克炮和反坦克导弹，仅仅10年不到，中国陆军先后装备了99、98、96A等改进型主战坦克，这些坦克最大的改良之处在于强化防御能力，99式主战坦克正面还加装了类似豹2A6的箭簇形附加装甲，车体正面加挂双效反应装甲，对反坦克导弹的防护能力己相当于1000-1200毫米钢板厚度，对脱壳穿甲弹的防护能力己相当于1000毫米以上钢板厚度。
二：美国反坦克导弹小史
第一种“陶”式反坦克导弹是BGM-71A，增加了AN/TAS-4夜视瞄准具的称为BGM-71B，更大幅度的改进被称为BGM-71C，BGM-71C专为对付苏联T-64和T-72坦克而始研制，BGM-71B和BGM-71C区别在于一个直径保持不变但结构设计不同的3.8千克战斗部，导弹重量由22.5千克增加到25.7千克，战斗部前端装两节可伸缩的炸高棒，炸高从119毫米提高到373毫米，使破甲威力从430毫米提高到630毫米，对68度复合靶板(104毫米厚的五层玻璃纤维布中间一层氧化铝陶瓷复合物，前面是80毫米厚、后面是20毫米厚的603钢板)穿透达505毫米，到了1979年，第二代“陶”BGM-71D开始研制，直径从127毫米增加到152毫米，重量增至5.9千克，装药增至3.76千克，炸高棒由2节改为3节，长度增加到540毫米，炸高增至3.6倍，静破甲穿深增加到1030毫米，还增加了1.1千克发动机装药量，弹尾部装了二氧化碳激光器，研制了新型AN/TAS-4A红外成像夜视瞄准具
但1983年刚装备部队，苏联就在T-64B/T-80坦克装上多层爆炸反应装甲，随后扩大到T-72坦克上，安装“接触”-1爆炸反应装甲的T-64BV坦克可抵挡破甲能力达1000毫米甚至1200毫米破甲弹，使得BGM-71D一装备就落伍。为应对爆炸反应装甲，美国开始BGM-71E，BGM-71E结构与BGM-71D基本相同，但采用了两级串联式聚能装药结构，第一级装药触发反应装甲，第二级装药侵彻主装甲，但是美军并不满意，原因是1985年后，苏联T-80U坦克装甲防护技术有了新的突破，又研制了防护能力提高90%~100%的第二代“接触”-5爆炸反应装甲，BGM-71E又是一装备就落伍，美国军方只好继续发展攻顶弹道的BGM-71F“陶2B"，BGM-71C/D/E/F的共生产将近19万枚，单价1.4万美元。在三十年前海湾战争中击毁大量伊拉克坦克，其中就有大量的69式中型坦克，很明显，69式中型坦克的装甲无法挡住“陶”式反坦克导弹，几乎是一击则穿，毫无生机。
陶”式反坦克导弹系统的优点是首发命中率高,可在较远距离上(三千米)击毁装甲目标,远远超过了装甲战斗车辆车载*器武**的最大有效射程，操作简便,射手只要将十字线对准目标,扣下板机,直到导弹击中目标即，不需要昂贵复杂的发射台，可由射手携带,也可车载,造价只相当于一辆吉普车，而不像装甲车那样昂贵，但主要缺点是只能在昼间和良好的气候条件下使用。使用新式热成像夜视瞄准具可弥补这缺点但不能完全解决问题。发射速度慢(在千米以外的距离上每分钟发射一至三枚)导弹飞行时间长(三千米需五秒)。
导弹飞行过程中还需要射手跟踪目标，这些弱点都会影响该*器武**在战斗中的靠性和生存力，导弹在飞行期间，射手和*器武**暴露易遭对方轻*器武**到火炮等各种*器武**的压制。“陶”式反坦克导弹在对付坦克和轻型装甲战斗车辆(步兵战车，、自行火炮、自行高炮)方面是有效的，目标射击顺序应是先消灭轻型战斗车辆,使己方坦克能集中对付敌坦克,或将敌坦克放进来,先消灭其随伴的装甲战斗车辆,迫其将翼侧和后方暴露给己方坦克，
M-901改进型“陶”式反坦克导弹车,虽有助于补救这一弱点,但由于这种反坦克导弹车仍采用M-113型装甲车的底盘,易为炮弹弹片所摧毁。所以问题仍未获解决。*药弹**基数少,首次交战就能将*药弹**全部用完,补给也困难。“陶”式反坦克导弹本身构造复杂除需要在保养方面给予直接支援和全般支援外,还需要到后方维修保养。使用单位的保养仅限于清除灰尘和自行检测。这种作法在平时是导弹手所梦寐以求的,但在战时若得不到直接保养支援,就会成为一场灾难。
三：中国坦克和美国反坦克导弹在可能的战场
未来，中国坦克和美国反坦克导弹最可能相遇的战场是未来的登陆作战，守军从1970年9月装甲兵独立旅开始编制反装甲连，坦克营与装步营营部连编制反装甲排，反装甲连是旅反装甲火力的核心，下辖连部及3个反装甲排，各排编制4个班，配备4辆美造M151A1C型106无后座力炮车，主要任务为射击敌装甲车辆与船舰，一个装甲独立旅满编时共有30门106无后座力炮，一个炮班编4名组员，班长、炮手、副炮手与驾驶兼*药弹**兵，以及一部M38A1或M151A1或1/4T吉普车装配一门106炮，仿制的型号为T51式;1980年代海军陆战队曾经将106炮加装在LVTP5两栖登陆运输车上，改装为两栖登陆无后座力炮车， 1978年无后座力炮开始换成“陶”式反坦克导弹，反装甲连改编3个反装甲导弹排，各排辖排部与4个导弹班，配备4辆M113A1“陶”式反坦克导弹车，坦克营与装步营营部连反装甲排仍使用106无座力炮。编有反装甲连的步兵176、178、152、128、169旅等，
小岛*队军**的“陶”式反坦克导弹车品种相当多，主要是系统由发射管、飞弹发射筒、方向机、光学瞄准具、夜视瞄准镜、飞弹导航仪、夜视电控器以及三脚架8大组件组成，组合非常简单，可在短时间内完成装车，配合各种附件，可于各型战斗车辆射击操作，有利于机动作战，携带轻便可于地面射击操作，系统至重(含发射简)仅102.1kg(公斤)，各主件可用手提或肩负携带，通常由4个人携带、2人操作，水中浸泡两小时，仍可实施射击。除了装在M38A1或M151A1吉普车，也陆续以M113A1装甲运兵车进行改装，前后共改装70余辆，还有V-150轮式装甲车以及CM25装甲车，.
2005年开始换装M1045A2悍马车，特征为硬顶掀背式悍马车，车顶装有能够360度旋转的炮塔车辆的尾舱携行一具三脚架及发射简储存架，可储放6枚导弹，一个拖式导弹班有车长、射手、副射手与驾驶等4名组员，反装甲连已退役了原有的履带式发射车(CM-25或M113A1),改用搭载”陶”式导弹的“悍马”车，每连12辆，每排4辆。全军共114具发射器和1786枚穿甲厚度为1025毫米的BGM-71E型”陶”式导弹，优先部署于花东防卫司令部所属的2个反装甲连，主要用于直接瞄准近岸进逼中的两栖装甲车进行对海攻击，若用来攻击舰艇，则可能只会伤害船壳、并在舰内钻出几个不大的洞，伤害有限，不过多次演习中都有导线泡水所引起的短路乱飞的问题。
四：总结
从上述主战坦克正面防护能力、反坦克导弹攻击能力的具体数字可以看出，96A、99式坦克装甲厚度都超过“陶”式反坦克导弹的破甲厚度，如果在不安装任何主动防护系统的前提下，“陶”式反坦克导弹击中96A、99式坦克炮塔正面的话，也不能完全贯穿，以数据来看，99式主战车的主要部分防护力已经和美式坦克相当。守军不论在火力、防护力和机动性上都有明显落差。要跟99式坦克正面对决显然胜算不大，不过中国必须先把坦克送上滩岸才能发挥其作战优势，因此根本之道就是歼敌于半渡，不过以目前军力逐渐失衡的状况来看，海空优势早已失去，因此99式坦克若是登陆，守军只能寄望武装直升机先阻挡装甲矛头，然后以守备旅占据城镇要点迟滞装甲部队运动了，