滴滴司机都会接到拼车订单，他们非常讨厌拼车订单，因为拼车订单不但收入不高还付出更多，因此很多司机内心十分烦躁，面对有些要求过多的乘客，极易造成司机心态失衡，做出不理智行为，具体分析如下：

滴滴拼车计费规则

首个乘客至最后一个下车乘客的路程*计价+时间分钟数*时间计价。

滴滴拼车计价规则

乘客A的收入滴滴抽成约30%，乘客B和C的收入滴滴抽成100%，滴滴给出的理由是B和C在A的行程内，司机接B和C是顺路而已，司机没有收益。

专职司机算过账如下：

第一部分：拼车单：每天大概接8-10单拼车单，即每天有16-20人的收益完全被滴滴拿走，按16人计算，每单乘客至少支付13元，按平均15元算，即每天司机为滴滴免费赚16*15=240元，一年365天大部分司机至少做300天，即240*300=72000元。即每个滴滴专职自己每年为滴滴白干7.2万元，自己倒贴接这些乘客的邮费、电话费、等待时间。

第二部分：普通单，滴滴全职司机每天流水大概800扣除拼车的150，大概650，按滴滴抽成30%计算，滴滴抽走的金额为650/0.7*0.3=280元。每年280*300=84000元

以上可以看出，每个专职滴滴司机每年为滴滴赚7.2万+8.4万=15.6万。

专职司机情况

做滴滴专职司机的师傅大部分家庭条件都比较一般，专职司机的收入都是家庭生存的依赖，在这种情况下滴滴司机却要免费自己消耗成本为滴滴赚钱，自己不但没有收益还要承受拼车乘客可能因过高要求未达到给出低分的伤害。

滴滴制造的司机与乘客的矛盾

因为利益熏心，滴滴人为制造打车难现象，极力推荐乘客拼车就是可以制造司、乘矛盾，天平的不公必然是在自己得力而诱导司机犯罪。

司机没有任何收益却要付出时间和成本，接、等、打电话、送、增加重量的油耗。司机的委屈可想而知，长此以往必将有些心态失衡。滴滴司机在这种情况下可能降低服务质量有错吗？而乘客认为自己付了费就应该享受相关服务，难道乘客有错吗？但万千乘客中必然有些奇葩和极品，万千司机中要必然有些极端行为者，两者碰在一起必然的结果就是冲突。所以因为滴滴的贪婪导致了司机与乘客的矛盾，滴滴在诱导犯罪发生。

可怕的后果

万一哪个司机家里遇到什么急用钱的事或者哪个奇葩拼车乘客要求过高极有可能诱发事故发生，所有的伤害事件都是在冲动下完成的，这种冲动是滴滴长期压抑造成的，而万一有司机顶不住压力，就会做出极端行为。这个时候滴滴再亡羊补牢还有什么意义？司机遭受的滴滴的不公平待遇直接涉及7.2万/年的金钱，这笔钱对很多滴滴司机来说可能是全家全年的收入总和，在这种巨大金额的金钱被滴滴全额拿走的情况下，发生不可描述的恶劣事件几乎不可避免。滴滴致人命与不顾

解除司、乘矛盾，放手部分利益

程维说滴滴不是黑心企业，那就请程维解释下为什么100%抽成拼车订单金额，致使滴滴拼车利润高达60%以上吧。滴滴的核算模式是在制造矛盾，扰乱社会秩序，垄断的企业失去了社会责任感必将灭亡，希望我想的结果不会发生，真发生了滴滴是否还真的能够存活？

请滴滴对社会负责，请滴滴对投资人负责，请滴滴对司机负责，请滴滴对乘客安全负责。