逍客

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空间表现

两车的乘坐空间都非常不错，但是定位小型SUV的XR-V后排乘坐空间比逍客还要好一些，逍客作为紧凑型SUV，车内乘坐空间并无优势。体验者身高175cm，逍客的后排头部空间有四指，腿部空间是一拳四指；XR-V后排头部空间同样是四指余量，腿部空间为整整两拳。

逍客

两车后排座椅过于垂直，地台也是凸起较高，如果长时间乘坐，舒适性不佳。

CRV

后备箱空间

XR-V因为采用非独立后悬架，占用空间比采用独立后悬架的逍客要小很多，这使得XR-V的后备厢开口离地间隙和后备厢高度都要明显优于逍客，一定程度上弥补了后备厢宽度和深度的劣势。逍客的后备厢离地有780mm，而XR-V的离地约为670mm，两车差了110mm。XR-V基本上不需要搬到很高，就可以放进去，逍客则需要多费一点力气。

动力方面

CRV

逍客搭载的是那台代号MR20的2.0L自然吸气发动机，最大功率150马力，最大扭矩200牛·米，有缸内燃油直喷技术，以及连续可变气门正时机构；XR-V搭载的是代号R18ZA的1.8L自然吸气发动机，最大功率136马力，最大扭矩169牛·米。

逍客

两车都采用CVT无级变速，都可模拟7速，不过逍客提供手动换挡模式，XR-V没有手动换挡，但有S档和L档。

操控

两车起步时都有变速箱保护，全油门起步时两车的转速都没法拉到很高，XR-V的转速不超过2000rpm，逍客比它稍高一点点。起步的一瞬间逍客前轮有明显打滑，而XR-V起步稳健。逍客操控上很好，方向盘稍微有点虚位，转向很轻，新手很容易上手。XR-V同样表现不错，指向很好。

悬架

两车都采用麦弗逊式前悬架，后悬架不同，逍客是多连杆独立悬架，XR-V是扭力梁非独立悬架。

逍客

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