“你真的不好奇它租给你的是什么电吗？”、“共享充电宝这么贵，难不成是爱迪生那会儿传下来的百年老电吗？”、“我用它的电，它吸我的血”…
脱口秀演员House最近在节目中对“共享充电宝太可怕了”的一连串精准吐槽引发了网友的共鸣，不少人直呼，“字字诛心”。
要知道， 不少城市的出租车起步价还在6、7块钱，而大部分城市的共享充电宝已经涨到4元/小时了！
我前段时间出去玩，在景区里租了一个充电宝用了1个小时，结果我还的时候，它扣了我10块钱。上一次我有这种感觉的时候，还是雪糕刺客。
为什么成为“刺客”？
2017年前后，正处于智能手机功能发展完善、各类大屏应用盛行的时期 ，当时国人每天使用手机平均时长达到1.86小时，很快 共享充电宝成为风口 ， 各路玩家纷纷涌入行业 ，占领各大商场、车站等人流量密集的地方，资本也纷纷入局，曾经在短短10天内融资金额达到3亿。
共享充电宝本质上是一个流量生意，谁覆盖的场景规模广、谁拥有的点位多，谁就能在行业中确保领先的优势。
一方面 大部分消费者对共享充电宝是没有什么品牌忠诚度可言的 ，基本上是“谁近用谁”， 因此共享充电宝企业的首要任务，就是大规模的“跑马圈地” ，在客流量大的餐厅商场里铺设点位。除了高昂的入场费，还要向商家上缴不低的分成，共享充电宝企业所赚取的电费，有一半以上要支付给饭店、商铺及洗浴等热门场所，甚至高达50%以上。
另一方面，近两年 受疫情影响，线下生意遭到不小的冲击 ，对共享充电宝行业影响很大。
综合下来， 为了维持利润，共享充电宝只好疯狂涨价，把成本转移到消费者身上。
还有，在这个谁都离不开手机的时代，每个人或多或少都会有那么一点电量焦虑，尽管共享充电宝的价格会刺痛消费者的钱包，大家还是会为便捷性买单。
共享充电宝的钱都被谁赚了？
尽管共享充电宝越来越贵，但共享充电宝企业们想赚钱却难上加难。 如今，行业头部玩家们的日子都不太好过，头部玩家之一怪兽充电的财报，也能直观反应出这个行业的困境。
财报数据显示，怪兽充电今年上半年营收达到14.27亿元，去年同期为18.19亿元，同比下滑明显。实际上， 怪兽充电已经连续三个季度出现营收同比下滑的情况 ，2021年第四季度、2022年第一季度和2022年第二季度，营收同比下滑分别为9.7%、13%和28.9%。
在利润方面，目前 怪兽充电已经连续四个季度亏损，并且亏损正在不断扩大。 根据财报显示，怪兽充电支付给商家的入场费和佣金逐年提升，2019年这一支出占充电宝收入比重为48.2%，2021年这一数据达到61.1%。
可以说，共享充电宝企业每年一半以上的收入都被商家赚走了，这也是为什么共享充电宝赚不到钱的核心根源。
目前移动终端智能化程度越来越高，用电量需求也在增加，电池续航问题目前还未实现根本性的解决，所以 共享充电宝的未来发展依然有空间 。最重要的一点，价格和服务项匹配才是让消费者买单的法宝。
最后，共享充电宝多少钱/小时，你们能接受呢？
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