钦州北过境线公路上跨南防、邕北、黎钦铁路工程（上跨邕北、黎钦铁路工程段）QBGCZCB1标段工程总承包
建设地点：南防铁路，对应交叉里程为K21+440(公路)=K98+873 (铁路)；黎钦铁路，对应交叉里程为K31+593 (公路)=K96+192(黎钦下行线)；邕北铁路，对应交叉里程为K22+168(公路)=K87+187（邕北下行线）。项目规模：钦州北过境线公路项目位于钦州市，路线呈东西走向，全长42.7km。其中，本工程委托代建范围为K21+382—K22+343及K30+965—K32+372，包含3座跨铁路分离式立交桥和376.5m路基工程。跨南防铁路分离式立交桥为7×40预制小箱梁桥，桥长288米，8011顶平米，下部结构小里程桥台为肋板台，大里程桥台为柱式台，铁路两侧桥墩为墙式墩，其余桥墩为柱式墩，墩台基础均为钻孔灌注桩基础。跨邕北铁路分离式立交桥为2×70m转体T构+5×30m预制小箱梁桥，转体主桥长140米，4536顶平米，转体主墩和临近铁路侧过渡墩为薄壁空心墩，另一个过渡墩为柱式墩，主墩和过渡墩基础均为钻孔灌注桩基础；小箱梁引桥长148米，4491顶平米，引桥桥台为肋板台，桥墩为柱式墩，引桥墩台基础均为钻孔灌注桩基础。跨黎钦铁路分离式立交桥为2×70m转体T构+42×30m预制小箱梁桥，转体主桥长140米，4079.6顶平米，转体主墩和临近铁路侧过渡墩为薄壁空心墩，另一个过渡墩为柱式墩，主墩和过渡墩基础均为钻孔灌注桩基础；小箱梁引桥长1267米，33127顶平米，引桥桥台为肋板台，桥墩为柱式墩，引桥墩台基础均为钻孔灌注桩基础。
QBGCZCB1标第一名：中国葛洲坝集团第一工程有限公司中铁二局集团有限公司中铁第五勘察设计院集团有限公司联合体 投标报价：￥315681688元；
第二名：中铁广州工程局集团有限公司中铁第四勘察设计院集团有限公司联合体投标报价：￥315713550元；
第三名：中铁六局集团有限公司中铁工程设计咨询集团有限公司联合体投标报价：￥315686720元。
湖南省永州至零陵高速公路与铁路立交工程（上跨湘桂铁路、下穿衡柳铁路桥梁段）YLSG标段施工总价承包
建设地点：永州市，湘桂铁路交叉里程K148+932；衡柳铁路交叉里程K148+047。建设规模：跨湘桂铁路立交桥分幅布置,桥梁起点桩号K21+372.619，终点桩号K21+588.619，全长216m,第一联桥宽28.1m，第2联宽29.7m,上部结构采用2×(3×35m)预应力混凝土先简支后连续小箱梁,下部结构采用柱式墩,柱式、肋板式桥台,墩台均采用钻孔灌注桩基础。其中第5跨跨越铁路,4#、5#桥墩墩柱外缘至铁路轨道外缘最小水平距离分别为15.32m和15.39m,桥下铁路通行净高8.722m；下穿衡柳铁路立交桥分幅布置，桥梁起点桩号K23+042.619，终点桩号K23+153.619，桥长111m，桥宽26.5m，上部结构采用预应力混凝土现浇箱梁，下部结构采用柱式墩,柱式、肋板式桥台,墩台采用钻孔灌注桩基础，其中第2跨下穿衡柳铁路七星村双线大桥桥孔；K21+173-K21+372.619、K21+588.619-K21+789路基工程;K22+916-K23+042.619、K23+153.619-K23+200路基工程。
YLSG标第一名：中铁二十五局集团南宁工程有限公司 投标报价：￥45018536元；
第二名：中铁十二局集团有限公司投标报价：￥45399972元；
第三名：中铁十局集团有限公司投标报价：￥45404513元