与互联网资本市场寒冬相反的是，大量热钱纷纷涌入分享经济领域。数据显示，2016年分享经济融资规模达到了1710亿元，同比增长130%。同时，因为“国民老公”王思聪与聚美优品陈欧的一场“互怼”，让共享充电宝被更多人所熟知，据媒体报道，目前12家充电宝共享平台，已经有40多家机构入局，融资额度近12亿元。
对于分享经济成为一种商业模式，是否应该有一定门槛时，分享经济学者、纽约大学斯特恩商学院教授阿鲁·萨丹拉彻表示，分享经济在美国也有一些后来证明行不通的商业模式，因为处在风口而获得资本青睐，其也坦承，“目前来看，分享经济除交通和住宿领域取得成功外，其它资产分享还没有取得这么大的成功”。
分享经济风口渐成，共享充电宝入局
共享单车、共享篮球、共享衣橱、共享雨伞以及共享充电宝，从去年以来，蜂拥而至的资本催热了分享经济，而分享经济在2017年持续升温，只要企业与分享经济搭边，估值也开始水涨船高，共享经济已然成为了一个新的风口。
今年5月4日，共享充电宝企业深圳街电科技有限公司，获得聚美优品陈欧3亿元投资，占股比例约为60%，陈欧出任董事长。随后，王思聪公开在朋友圈中表示，不看好共享充电宝。陈欧在微博上高调回应该事件，称不要因为“你（王思聪）的情绪，不让这个项目入驻万达”，翻看陈欧近期微博显示，其正在大力鼓吹共享充电宝的好处，称街电完全改变了他的行为习惯，相信共享充电宝一定会成功。
陈欧豪赌充满争议有何考量
对于共享充电宝，行业内看法各有差异，一些人认为共享充电宝成本低，回本周期快，很快能进入盈利期，并且能迅速占领线下流量。来电科技创始人袁炳松曾算过一笔账，称一台成本价为90元左右的充电宝，每天被借出0.7~0.8次，在不考虑柜台成本、场地费用的前提下，那么平均45天就能回本。
与陈欧认为共享充电宝是刚需的观点正好相反，唱衰派则认为，共享充电宝并非刚需，且持有成本较低，便宜的充电宝也就几十元钱，另外，企业运营成本较高，充电宝维护、移动等都是需要人工进行。从用户层面来看，共享充电宝很可能被不良分子利用，植入病毒程序，从而对用户信息安全产生威胁。而针对这些问题，陈欧均未给出答案。
“共享经济”还是“租赁经济”
“共享”到底有多火？继共享单车后，共享篮球、共享雨伞、共享充电宝等产品纷纷面世。其中，不少都获得了投资，比如共享篮球平台“猪了个球”宣布完成千万级Pre-A融资，共享充电宝“街电”获得3亿元的投资，还有共享雨伞、共享玩具、共享服装等纷纷出世，一时间好不热闹。
别看“共享”很火，但有些共享产品到底是真火还是虚火？以上所说的这些模式，没有一个属于“共享经济”，而是“租赁经济”。区别在哪儿？共享经济是对分散闲置资源的利用，比如Uber、Airbnb模式等，服务商只管搭建平台，不搞产品。租赁经济玩的是另一套，是直接供给产品，通过批量化生产资源并投入，赚的是租赁费。很多打着“共享”旗号的租赁模式，可能并不会有好的前景和出路。
商业模式问题
众所周知，租赁经济得以运行的前提是“高频、刚需”，得有足够多的人来使用你的产品，但其实还有一个特点被忽略了，即这个产品的价格。假如贵的话，人们就更倾向于租赁，便宜的话，就不如自己买。举例来说，好骑的共享单车不便宜，市面上的售价可能要一千块，投入这笔钱不划算，就算租赁的话，也有人在5毛钱和1块钱之间犹豫呢。而一个充电宝不过百十来块，更何况对于电量需求过大的人，应该已经提前做好了准备，加上充电线还需自带，更加加剧用户自行购买的欲望。另外随着智能机的发展，大部分智能机续航已经满足一整天的待机。
商业模式问题
如果共享单车还打算靠租赁费赚钱的话，共享篮球、充电宝、雨伞也想靠租赁费来赚钱，那就难多了。所以，这些企业的商业计划里，一般是涉及广告和赛事运营，或者作为流量入口等，摆明了说，就是没有商业模式。
风险控制问题
租赁经济想要控制好风险，一个重要手段就是要收取押金，虽然通过第三方信用服务，可以免押金租用了。但是风险依然在，其来源就在于所有权和责任感的分离，是你的东西你就有理由好好爱惜，不是你的你就没有理由爱惜。如果什么东西都能共享了，人们没有所有权，使用上会很粗糙，而且你没有办法去追责———就拿共享单车来说，人为破坏很严重，但基本没办法追溯责任，因为做不到精确掌握证据。共享篮球、共享雨伞同样面临这样的尴尬。
可见，在这些共享模式中，共享单车可能是为数不多能够取得成功的案例，反之很多东西都不适合玩共享。之所以共享模式这么火，关键在于门槛低，在人人谈创业的时代，多数人都有很多新点子，只要有资本为其买单，就可以拿到市场上去。其实，这里面很多都是虚假繁荣，通过市场的不断发展，“共享”的概念最终会去火降温。