如果你问我，如何评价BOSE的QC35II耳机？答案必然是最好的出差用头戴耳机。Bose的降噪耳机和其他耳机有一点不同，他是一个功能先行的耳机。很多发烧友往往觉得耳机最重要的是音质，这其实只是一种角度的看法，如果要以这种看法来看待Bsoe就显得视角狭隘了。
很多人说Bose先是一家科技公司，然后才是音响公司，这话是一点都没错。这两天刷屏车友朋友圈的一段视频，里面讲的是Bose早在二十年前就研发了一套汽车悬挂系统，能完全避免车子行走时的震荡传递到驾驶舱，无论走多颠簸的路，车里实际都是稳如泰山。这才发现Bose的黑科技原来不局限于声学领域。
说远了，Bose的一个更受大众欢迎的看家绝技之一就是它的降噪技术，这一项技术最早是起源于Bose的创始 Amar G Bose 先生对飞机机舱内的噪音感到恼人的心情，于是创立团队研发了针对飞机内使用的降噪耳机，并在后来推出了针对市场的商用版本，也就是我们现在看到的QC系列。
QC系列降噪耳机刚进入中国时，在我们国内知道和使用的人都不多。主要还是因为坐飞机还不是一个特别常见的事。很多人一辈子也坐不了几次飞机。但根据目前的数据来看，我国航班搭乘旅客的人数是不断地上升，2017年的运输人次已经比2013年高出了30%。这意味着，坐飞机已经是许多进入社会的人经常需要经历的事情。
说了那么多，其实还是要说今天评价QC35II的并不是我本人，毕竟我已经用了这个耳机好一段时间了，该说的早就说完了，而是改由一个不懂耳机的妹子来做体验。
在一趟飞往北京的航班上，如果你像大多数人只坐经济舱的话，三小时的旅途是很难熬的，不仅空间狭隘，而且机翼位置的噪音更是恼人。这次的飞行中，我给了妹子三种耳机，首先是一个入耳式的定制耳机。定制耳机的优势在于强悍的物理隔音能力，这也是为什么舞台歌手都用这种耳机做返听设备选择的原因。然后是一个Lightning接口的降噪耳塞，这种类型产品目前市场有不少，利用苹果手机的Lightning接口供电，让原本体积庞大降噪降噪耳机可以更便携。最后一个就是Bose的QC35II了。
对比下来，妹子说定制耳机的确能隔绝掉一部分声音，不过它并不能完全把低频给隔绝掉，飞机引擎的声响还是能听得比较明显。而Lightning的降噪耳机的降噪能力也不算出众。最后，QC35II的表现自然是最好的，基本能把飞机90%的声音给消除掉，妹子戴着很快就睡着了。
而且在佩戴的舒适度上，QC35II也不遑多让，虽然作为一款头戴耳机来说佩戴戴久了很容易疲劳，但QC35II它的人体工学设计很出色，耳压非常轻，加上Alcantara这种面料既透气又显得高档，所以3小时飞行上带着QC35II还不会很疲劳。而定制耳机因为为了达到最好的隔音效果，对耳朵的贴合度也是非常高的，但由于它是硬化的树脂材料，所以长时间佩戴并不会很舒服，妹子带着看完一部电影后就说直喊疼。而一般的手机耳塞舒适度会做得不错，但缺点是也会发生漏音的问题。
你说为什么不谈音质？非发烧友的妹子对这个其实并不太在意。毕竟在飞机这种环境中，音质好与坏其实早就不是最重要的问题，就算谁拿最好也没太多意义。
这也是为什么QC系列降噪这几年那么火的原因——作为标杆，它能大大地提升你在特定场景中的使用体验，在飞机内，安静比什么都重要。如果你还在谈音质，那就显得不合时宜了。