6月以来，UPS*工罢**事件受到许多卖家的关注。

虽然前期谈判传来不少好消息，双方在55个非经济问题达成了初步协议，但却卡在了谈判中最重要的“加薪”部分。

而不幸的是谈判直到今天为止，离*工罢**似乎又近了一步。

僵局：双方谈判“破裂”？

近期，卡车司机工会表示，UPS 在提出了令人无法接受的报价后，于凌晨4点退出了谈判桌。工会称他们的提议未能满足其成员的需求，并被UPS卡车司机全国谈判委员会一致拒绝。

而UPS发言人则对这一说法提出异议，称是卡车司机放弃了谈判。

当前，谈判破裂，双方都在指责对方终止谈判。

工会的主要谈判点是为UPS员工确保更高的工资和更多的全职工作。除了薪资薪资方面，还坚持要求从送货卡车上拆除监控摄像头，并要求从事同一工作的工人无论工作时间长短，工资平等。

目前，没有安排额外的谈判，导致局势仍处于僵局。

UPS发言人吉姆·梅尔在一份声明中表示：“我们还剩下近一个月的时间进行谈判。我们还没有放弃，工会有责任继续留在谈判桌上。”但工会表示，UPS才是离开的人，无论是谁离开，卡车司机们都做好了8月1日*工罢**的准备。

6月30日，UPS曾承诺会在7月5日之前与工会达成新合同。

期限：为什么7月5日的期限很重要？

卡车司机工会主席肖恩·奥布莱恩在7月1日的新闻发布会上表示，尽管目前的合同要到7月31日午夜才会到期，但工会需要时间来批准新合同，其中包括向工会成员分发合同并让成员投票通过合同。

距到期仅剩26天，新合同不太可能及时商定和批准。奥布莱恩还表示，如果没有完全批准的合同，卡车司机将不会在7月31日之后工作，*工罢**迫在眉睫。

影响：UPS*工罢**对卖家意味着什么？

*工罢**意味着包裹递送的延误。但UPS*工罢**可能会导致全美国范围内的供应链陷入瘫痪。

UPS表示：“卡车司机拒绝谈判，尤其是在合同即将到期的情况下，会在员工和客户中造成极大的不安，并有可能扰乱美国经济。”

UPS支持着美国和全球经济。该公司估计，它“每天运输全球（国内生产总值）的3%以上和美国GDP的6%左右”，包括从家庭订购的亚马逊包裹到商业运输的所有货物。

Worldport的路易斯维尔都会区工作人员每小时处理大约416,000个包裹。该公司在全国范围内拥有近500,000名员工，其中约65,000名是UPS司机。

据悉，美国当地的UPS商店已经正在为潜在的延误和积压做好准备。

据美联社报道，在一个依赖物流和航运业的经济体中，UPS员工*工罢**可能会产生比1997年更严重的后果。客户可能会看到：家庭运送货物的速度变慢、产品和运输价格上涨以及现代供应链的又一次崩溃。

尽管进一步的谈判仍可能达成合作，但缺乏预定的谈判增加了*工罢**的可能性。这可能会给卖家带来严重干扰，影响各种规模的企业。

虽然较大的托运人一直在寻找应对UPS*工罢**的替代选择，但小型企业可能更容易受到影响，特别是如果他们的产品无法轻松通过USPS运输或缺乏有效的联邦快递账户。

当前的物流市场和整体经济对货运的依赖已经发生了变化。即使如今市场份额较小（根据Pitney Bowes的数据，约为24%），UPS的*工罢**仍会对跨境卖家和托运人产生重大影响。

鉴于剩下的时间有限以及工会在8月1日之后的谈判立场，中小型跨境电商卖家应该立即为替代方案做好准备，以尽量减少潜在的干扰。