在8月30日召开的“第十六届中国道路交通安全论坛”上，米其林中国区副总裁、亚太区汽车原配轮胎市场及运营总监张震以“创新驱动，多路并举——引领‘道路安全’进步之道”为演讲主题，分享了米其林在安全产品技术、安全出行解决方案、道路安全公益行动等领域持续推动中国道路安全的努力和实践。
作为本次论坛主办方中国汽车技术研究中心交通事故深入研究项目（CIDAS）惟一的轮胎行业成员，米其林在“基于轮胎”、“围绕轮胎”、“超越轮胎”的战略指导下，以技术为先，融入道路安全理念，进入中国市场30余年来不断推出顺应行业趋势的新产品，真正做到了让轮胎更智能、更安全、更绿色。尤其是近十余年的各种公益行动表明，米其林已经成为中国道路交通安全的倡导者和先行者。
在现场接受媒体采访时，张震表示，以射频识别（RFID）、智能磨耗解决方案和智能自修复为基础的米其林系列轮胎智能互联技术，是安全智联出行的基石，它不仅赋予了轮胎身份、实现精准的轮胎识别，而且可以在轮胎正常磨耗和轮胎失压的危急情况下，以主动方式提供轮胎磨耗情况和剩余里程以及及时实施胎压保护。为此，米其林给自己设定了基本的目标，即在2023年实现所有米其林轮胎的智能互联。
此外，在以电动汽车为代表的新能源汽车市场渗透率越来越高的背景下，减小轮胎滚动阻力（系数）已成为各大整车厂商追求的主要目标之一。记者注意到，作为在相关领域的惟一国家标准，GB/T29042-2020《汽车轮胎滚动阻力限值和等级》已于2021年11月1日正式实施。问题的关键是，轮胎产品在常温（25℃-30℃）和相对湿度≤85%的试验条件下获得的滚动阻力系数如何在各种极限环境下仍然能够保持出色的能力，是要靠轮胎厂商思考和解决的课题之一。据张震透露，米其林通过对轮胎材料的研究，适用于不同环境和各种场景下减小轮胎滚动阻力系数变化的产品已经问世，将成为米其林闯荡江湖新的杀手锏。