4月18日,爱玛“冠军里程 500里不充电”引擎芯动力技术系统发布会暨续航挑战赛在天津举行。在直播中,全网用户不仅见证了爱玛引擎芯动力技术系统的发布,更全程围观了一场堪称颠覆认知的挑战——

在长达14小时的挑战中,搭载引擎芯动力的爱玛劲霸F692电动车成功完成504.6里超长续航挑战,用技术突破再度书写了属于电动两轮出行的新“骑”迹!

众所周知,在标准化换购的迭代背景下,车辆的续航能力成为了大部分用户选购电动车的首要考量因素。对车企而言,谁能通过技术革新解决用户的续航焦虑,谁就能够在这场迭代中占据领先身位。
从过去的两年时间来看,手握引擎MAX能量聚核系统的爱玛不仅构筑起了自身在长续航赛道上的领先优势,更引领行业全面进入百公里时代,体现了其身为头部品牌对产业向上发展的引领作用。然而在“百公里”之后,爱玛又将如何进一步实现自我突破,这无疑是业界和用户关注的焦点。


据介绍,此次新发布的爱玛引擎芯动力技术系统,使爱玛实现了从“百公里不充电”到“ 双倍质保、双倍里程、双倍动力 ”的全面跃迁。
在本次活动中, 爱玛引擎芯动力技术系统在续航方面的性能表现尤为卓越。 由芯动力能效管理系统、芯动力能源管理系统 、CES制动能量回收系统以及SDS专利智慧动力系统构成的双倍里程技术系统, 与一般电动车通过粗暴堆砌电池容量来提升续航有着本质的不同。
芯动力能效管理系统 能效即电驱电控的核心是电动车的大脑和心脏,管理并控制着车辆性能的调校和输出,爱玛自研强大的能效管理系统,精准匹配车辆平台、电控平台满足不同用车场景下的性能要求;
芯动力能源管理系统 能源即电池,作为电动车的动力来源爱玛锁定行业内优质供应商,共同研发能源管理系统,目前已形成在锂电、铅酸 石墨烯电池上的能源优化与迭代,并且投资锁定爱玛锂电池工厂(爱得帮),在国际能源材料日趋紧张的形式下已抢先完成布局;
CES制动能量回收系统 创造性地利用刹车动能,将刹车动能转变为 电能,看得见的省电 能量利用效率提升10%,续航更持久;
SDS专利智慧动力系统 智能识别坡度路况,遇陡坡瞬间给力 平路节能超长续航,下坡时减速缓降。
通过对电机、电池、控制器等核心部件进行技术优化,爱玛进一步提升了能源的利用效率,同时搭载了芯动力低滚阻轮胎、芯动力低电阻线束、流体动力降阻车身以及LED低功耗照明灯组等配件,在保证骑行舒适度的前提下进一步降低行驶过程中的能量损耗,最终实现了整车续航能力的巨大突破。

在大量用户和天津市静海公证处的监督下,搭载引擎芯动力的爱玛劲霸F692电动车经过长达14个小时的骑行,顺利完成了这场打破认知的挑战,累计骑行长达504.6里,在以深度技术突破书写了电动两轮出行的新“骑”迹的同时,也进一步夯实了自身在长续航赛道上的领先优势。

爱玛科技集团国内事业部总裁高辉表示,爱玛将继续以市场为导向,不断用创新作为企业发展源动力,持续为市场、为行业、为用户创造新的价值和好的产品。“500里不充电”只是爱玛的又一个新起点,未来600里、800里、1000里的续航新坐标,都将通过爱玛的技术革新成为现实。

“骑”迹的背后,不仅彰显了爱玛在电动出行技术上的雄厚积淀,也同样映射出爱玛以用户需求为中心的不缀追求。
据了解, 超强的续航能力只是爱玛引擎芯动力系统的优势之一。 结合不同用户的出行需求,爱玛引擎芯动力系统实现了“双倍质保、双倍里程、双倍动力”的全新升级,进而为用户提供了更多的个性化选择。

以风靡全网的爱玛劲霸F692为例,爱玛共为用户准备“里程版”和“动力版”两大版本,其中本次成功挑战“500里不充电”的正是“里程版”车型。而针对山区坡地较多的地域,用户则可考虑选择该车的“动力版”,该版本电机扭矩能达成200-230Nm,与普通电机相比动力提升约一倍。
与此同时,爱玛引擎芯动力还实现了整车17项关键部件的品质提升,在原有质保期基础上延长一倍,实现双倍质保,为广大用户提供更加优质的骑行乐趣。

业界观点认为,爱玛围绕引擎芯动力技术系统的性能和品质筹划上,完全彰显了其以技术和品质为核心全面满足用户需求的初心。加上爱玛在产品外观设计上独到的时尚元素,势必对换购风口下的消费决策带来十分积极的影响,进而掀起新一轮风靡全国的技术型热销。
结 语
犹记得新国标落地前,能跑六七十公里的电动车就可以称之为“长续航”,彼时或许很少有人会想到有一天电动车可以实现超百公里的续航。

如今,手握技术利刃的爱玛不仅将“百公里”变成了现实,更通过不断的技术突破上演了“500里不充电”的品类新“骑”迹,用实力和成绩打破了外界关于“电动车没有技术含量”的谬论,也让业界和用户意识到了电动出行的更多可能。
而如同爱玛科技集团国内事业部总裁高辉所言,“500里”只是爱玛的新起点。在通往未来的道路上,还有更多的“骑”迹在等着被爱玛创造!
注释:
*【冠军】是指爱玛车型里的里程冠军;
*【 500 里 不充电】(产品:劲霸 F692)数据来源:招商局检测车辆技术研究院有限公司产品型号:AM1800DT-A检测依据:AIMA-TTC-SOP-TM-90 《电动两轮摩托车、电动两轮轻便摩托车续驶里程测试大纲》技术要求:整车整备质量状态下,驾驶员与试验仪器总质量为 75kg,以 25km/h 等速行驶,终止速度 15km/h。停止时续航里程超过 250Km。声明:宣传与实际量产可能存在差异,具体请以实际销售为准。
*【双倍里程】是指在引擎 MAX 百公里续航基础上升级,搭载引擎芯动力系统,经过实际路测与 引擎 max 系列车型相比 里程增加约一倍;(仅限于劲霸F692、爱玛壹号A500车型)
*【双倍动力】是指在普通电机扭矩为 80-100Nm 的基础上升级,搭载引擎芯动力系统,电机扭 矩能达到 200-230Nm,与普通 500W 电机相比,动力提升约一倍;(仅限于劲霸F692车型)
*【双倍质保】是指搭载引擎芯动力系列车型的 17 大核心零部件,在引擎 max 系列车型原三包期 限的基础上升级,享受双倍质保时长的服务;仅限引擎芯动力系列车型,具体车型及质保条款,可详见官网;