延吉即将拥有快速公交了!我省首条！
项目信息都在这里！
出于改善延吉宜居性、推动可持续交通和城市环境改善、落实公共交通优先发展战略，破解市民出行难题的目的，我市在国家财政部和发改委的支持下，获得亚洲开发银行的资金支持，大力推动延吉低碳城市、韧性城市的建设。将通过修建BRT（Bus Rapid Transit）及配套基础设施，缓解市中心拥堵问题；通过海绵城市及生态修复改造，缓解城市内涝，减少气候变化对城市的恶性 影响；通过雨污分流及供水系统改造，提高市民生活品质，保证水质， 提高城市宜居性。将打造一条安全、快速、便民的风景线和旅游观光线， 促进沿线乃至全市的业态发展，提升延吉市的融商能力和经济活力。
快速公交（BRT）系统工程是本项目重要内容之一，2021年4月快速公交首期工程将要动工建设，并将于2022年8月前建成通车（西站-公园段）。
快速公交系统（Bus Rapid Transit）简称BRT，是一种介于轨道交通与常规公交之间，在专用的道路空间 上快速运行的新型公共交通方式，是一种大容量公共交通方式，通常也被人称作“地面上的地铁系统”。
往下滑，接下来全是你最关心的问题！
01
延吉快速公交（BRT）工程何时开工，并于何时投入运营？
延吉快速公交（BRT）工程将于2021年春季开始动工，预计将于2022年7月前建成首期（西站-公园）7.6公里，11个车站，并投入试运营。
02
延吉快速公交（BRT）系统到底有多快？
BRT系统启用后，由于具有专用通道、实行站台售检票等特点，乘客上下车速度大幅提高，车辆停站时间大幅缩减，在市中心公交运营速度预计可以由目前的10公里/小时提高至20公里/小时，还将设置高峰快 线，快线公交运营速度预计将提高至25公里/小时以上。
03
延吉快速公交（BRT）途经哪些路段？
按照TOD发展原则，鼓励低碳的城市交通模式。设置的25座站点由西向东依次为（站名为暂定）：文明屯、南屯、新兴工业区、大京纺织站、尚义村、 光石村、延吉西站、白石村、碧水园林、社保局、梨花小学、梨花苑、州政府、西郡名 苑、新少年宫、延边大学、延吉公园、新世纪广场、进学小学、朝阳街、人社局、秋韵 雅苑、工农村、旭日驾校、热电厂站。
04
延吉快速公交（BRT）线路乘坐方式：
（一）非BRT通道路段。BRT灵活线路在BRT通道以外，即常规道路上运作时，仍按现状前门投币或刷卡上车、后门下车模 式。
（二）BRT通道内。在BRT通道内各站 点入口处设置有智能卡刷卡机和投币箱， 乘客可在入口处刷智能卡或投币（不设找 零）。刷卡或投币后，通过闸机进入站台选择乘坐公交线路，在站台内乘客按照先 下后上的顺序，前后车门同时上下车。
05
乘客如何到达设置在路中间的站台？
首期工程将通过地面过街人行横道线进出站，未来将根据实际情况设置人行立体设施（天桥或地道）。
06
延吉快速公交（BRT）车辆在BRT通道内如何停靠？
BRT线路车辆将采用定点停车的模式运作，即同一BRT线路停靠于固定泊位。同时，为确保BRT通道畅通，车辆上客后，将直接出站开往下一站点，严禁车辆二次进站停靠，确保系统通畅。
07
延吉快速公交（BRT）通道如何管理及使用？
BRT通道为BRT线路车辆专用，除执行任务的消防车、救护车、警车等特殊车辆以外，其他车辆未经允许全天候禁止通行。相关部门将会研究出台有关规定办法，征询公众意见后，向社会公布。届时交警部门将根据有关规定对BRT专用道进行管理。
08
延吉快速公交（BRT）对行人及残障人士有哪些考虑?
为方便乘客及残障人士，主要通过平面人行横道线实现过街及进出站。平均过街距离将小于300米（包含交叉口及路段过街）。
BRT走廊道路两侧现状
未来道路两侧改造意向示例
BRT走廊道路两侧现状
未来道路两侧改造意向示例
延吉交通之声